由于整個市場容量的擴(kuò)大，特種線纜也因此迎來了良好的發(fā)展機(jī)遇：石油開采鉆井平臺每年需求超過1.5萬千米;高鐵需求超過3.73萬千米……而如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、飛機(jī)電纜等特種電纜，更以每年上萬千米的速度增長。

　　國家倡導(dǎo)節(jié)能減排、綠色發(fā)展，也給特種電纜提供了新的發(fā)展機(jī)遇。如國家智能電網(wǎng)建設(shè)，從規(guī)劃、論證到分步實(shí)施，每一步都離不開特種電纜。而城鄉(xiāng)電網(wǎng)大面積改造、高壓超高壓電纜的應(yīng)用、新能源電站建設(shè)以及其他新興領(lǐng)域的專用需求，同樣為特種電纜行業(yè)注入了蓬勃的發(fā)展活力。 

　　作為線纜行業(yè)中的高技術(shù)代表，特種電纜只有通過創(chuàng)新驅(qū)動、科技引領(lǐng)，才能不斷提升產(chǎn)品的科技含量和市場的核心競爭力。據(jù)了解，目前國內(nèi)從事特種電纜生產(chǎn)的企業(yè)已超過500家，但總體來看，特種電纜行業(yè)技術(shù)水平在國際上還缺乏競爭力。技術(shù)不夠頂尖、產(chǎn)能不夠充分的尷尬，也不能忽視。以高鐵和石油開采鉆井平臺為例，每年的產(chǎn)能缺口達(dá)到上萬千米。與此同時，如熱輻、光伏等新興能源技術(shù)的配套特種電纜，產(chǎn)能也嚴(yán)重不足。事實(shí)上，我國特種電纜的起步不同于普通線纜，還是比較"年輕"，這也造成了相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)化的欠缺。空缺的市場，競爭對手不會拱手相讓，只有通過創(chuàng)新填補(bǔ)空白，才能在當(dāng)前形勢下頂住壓力，擴(kuò)展市場空間和企業(yè)競爭力。

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