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我國首個(gè)大型多技術(shù)路線鋰電池儲能站將于年內(nèi)建成
發(fā)布時(shí)間:2023-09-01        閱讀量:1372        返回列表        去平臺詳情

8月27日,位于廣東省佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)的電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立電池儲能項(xiàng)目工地上一派如火如荼的繁忙景象。第45臺電池艙在650噸汽車起重機(jī)的吊裝下精準(zhǔn)落位,180名建設(shè)者頂著酷熱在多個(gè)作業(yè)面加緊施工,一臺臺裝載重型設(shè)備的平板運(yùn)輸車正有序進(jìn)入工地……該項(xiàng)目施工的實(shí)時(shí)進(jìn)度已近60%,正在為年內(nèi)全面建成投產(chǎn)而加速沖刺。

這座外觀看似與其他新型儲能電站無異的新型儲能項(xiàng)目,卻是我國首個(gè)大型多技術(shù)路線鋰電池儲能站,也是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)超百兆瓦的電池儲能項(xiàng)目。電站裝機(jī)規(guī)模達(dá)到300兆瓦/600兆瓦時(shí),占地面積58畝,將安裝156臺磷酸鐵鋰電池艙、88臺變流升壓一體機(jī),每天最多可放電120萬度,能夠滿足大灣區(qū)約20萬戶家庭的用電需求。

電芯性能、熱管理、結(jié)構(gòu)連接是直接影響鋰電池儲能運(yùn)行性能的3大技術(shù)要素。而該儲能站成了這些技術(shù)要素的“集大成者”?!拔覀儼迅饕仡I(lǐng)域的不同技術(shù)手段進(jìn)行有機(jī)組合,形成了9條差異化的鋰電池儲能技術(shù)路線,各路線裝機(jī)規(guī)模從5兆瓦到75兆瓦不等。這相當(dāng)于把9座不同技術(shù)特點(diǎn)的中型規(guī)模儲能電站聚合到一起,形成一個(gè)技術(shù)性能對比的‘大擂臺’?!蹦暇W(wǎng)儲能公司科技公司佛山南海項(xiàng)目經(jīng)理吳斌介紹。


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