近日，榮程新能4輛液氫重卡樣車完成交付，配套液氫加氫站同步建成投運(yùn)，實(shí)現(xiàn)車輛測試與場站運(yùn)營聯(lián)動落地。此舉標(biāo)志著由榮程新能牽頭，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)協(xié)同打造的液氫制儲運(yùn)加用全鏈條應(yīng)用場景示范項(xiàng)目正式啟動。以天津?yàn)槭痉痘兀苿右簹湓谥匦拓涍\(yùn)、干線物流等場景的規(guī)模化應(yīng)用，驗(yàn)證液氫全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化運(yùn)營可行性，形成可復(fù)制的閉環(huán)運(yùn)營模式，助力我國氫能產(chǎn)業(yè)邁向液氫規(guī)模化應(yīng)用的新時(shí)代。

液氫加氫站投運(yùn)，筑牢場景配套根基

作為全鏈條核心配套關(guān)鍵設(shè)施，本次投運(yùn)的液氫加氫站位于天津市津南區(qū)，秉持科學(xué)規(guī)劃、精準(zhǔn)布局理念，搭載行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化液氫加注設(shè)備，運(yùn)行平穩(wěn)可靠、安全防控嚴(yán)密可控。場站可實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、常態(tài)化液氫加注作業(yè)，依托完善的全流程成熟管控體系與智能實(shí)時(shí)監(jiān)測配置，成功補(bǔ)齊液氫終端應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施短板，為液氫重卡示范運(yùn)營落地、應(yīng)用場景常態(tài)化測試，提供堅(jiān)實(shí)有力的硬件支撐。

液氫重卡單次加氫續(xù)航可達(dá)1000公里

本次示范運(yùn)行的4臺液氫重卡，歷經(jīng)多輪配置集成優(yōu)化升級，實(shí)現(xiàn)輕量化與高性能的雙向兼顧和平衡。車輛采用后背瓶、側(cè)掛瓶兩種靈活布局，有效優(yōu)化整車自重，標(biāo)載工況下氫耗控制穩(wěn)定，單次加氫續(xù)航里程可達(dá)1000公里，高效適配長途干線、大宗物料轉(zhuǎn)運(yùn)等核心運(yùn)輸場景，為重載交通低碳轉(zhuǎn)型提供優(yōu)質(zhì)解決方案。

頭部企業(yè)聚力，構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)

榮程新能將發(fā)揮氫能產(chǎn)業(yè)解決方案集成商核心優(yōu)勢，統(tǒng)籌整合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資源，依托分層協(xié)同管理機(jī)制，聯(lián)動上下游企業(yè)、科研院所協(xié)同攻關(guān)，構(gòu)建液氫產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。各方聚焦氫氣液化、高壓加注、整車集成等關(guān)鍵技術(shù)，合力推進(jìn)液氫裝備國產(chǎn)化升級，持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)配套體系，不斷提升氫能產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)能力與核心競爭力。

京津冀示范引領(lǐng)，拓寬低碳發(fā)展格局

項(xiàng)目立足京津冀協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢打造液氫示范樣板。后續(xù)將逐步推動多省區(qū)共建跨區(qū)域氫能網(wǎng)絡(luò)，共享基礎(chǔ)設(shè)施與運(yùn)營資源。未來，榮程新能將持續(xù)開放場景與技術(shù)資源，深化共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，復(fù)制推廣成熟運(yùn)營模式，以點(diǎn)帶面推動液氫產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化發(fā)展，持續(xù)助力交通領(lǐng)域深度脫碳，為國家雙碳目標(biāo)落地與能源綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)榮程力量。