眼下，中國對進口“洋垃圾”說不的行動進一步升級。近日，聯合印發《關于調整<進口廢物管理目錄>的公告》，將分批調整《進口廢物管理目錄》，同時明確了32種固體廢物禁止入境的時間表。

為進一步規范固體廢物進口管理，防治環境污染，我國全面收緊政策標準，并明確執行時間表。近日，生態環境部、商務部、發展改革委、海關總署聯合印發《關于調整<進口廢物管理目錄>的公告》，分批調整《進口廢物管理目錄》。 　　

可以說，隨著高層強音的不斷加碼，洋垃圾禁令已向縱深方向挺進，愈演愈烈。2017年7月頒布的《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》，打響了本次戰役的第一槍。 　　

今年年初實行的《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》，提出禁止廢塑料、未經分揀的廢紙、廢紡織品原料和釩等4大類共24種“洋垃圾”進口，將戰役引上制高點。 　　

而本次關于《進口廢物管理目錄》的調整，更加明確了我國對洋垃圾的態度。據生態環境部新聞發言人劉友賓表示，此次調整將分兩個階段執行：一、從2018年12月31日起，禁止進口廢五金、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業來源廢塑料等16種固體廢物。二，自2019年12月31日起，禁止進口不銹鋼廢碎料、鈦廢碎料、木廢碎料等16種固體廢物。 　　

分批分類調整進口固體廢物管理目錄、逐步有序減少固體廢物進口種類和數量，我國這份打擊洋垃圾的決心更加不容動搖，此次目錄調整也成為推進固體廢物進口管理制度改革的又一項重要改革措施。 　　

事實上，為維護國家生態環境安全和人民群眾身體健康，近幾年，國家為防止洋垃圾大量涌入一直在加強規范和管理。通過持續加強對固體廢物進口、運輸、利用等各環節的監管，確保生態環境安全。 　　

據悉，今年的政府工作報告把加強固體廢棄物和垃圾分類處置，嚴禁“洋垃圾”入境作為一項重點工作。與此同時，海關總署以打擊“洋垃圾”走私為重點，部署全國海關開展了“藍天2018”專項行動。在3月29日至4月2日期間，海關總署組織開展了專項行動第二輪集中打擊。 　　

需要注意的是，在洋垃圾阻擊戰中，我國將疏堵結合，加強相關產業政策的引導，讓不規范甚至是違法的企業、行業走上正道，加速轉型升級，以實現對“洋垃圾”“不想進”。 　　

限制和禁止固體廢物進口作為貫徹落實新發展理念、著力改善生態環境質量、保障國家生態安全和人民群眾健康的一項重大舉措，將利好國內外生態環境及相關產業鏈的發展。 　　

有專家表示，我國的“洋垃圾”禁令不僅將改善生態環境，提升國內相關企業處理本國固體廢物的能力，增加回收率，降低固體廢物處置的單位排污量，還將使曾經的垃圾出口國正視垃圾處理問題，促使新型復合材料市場興起。 　　

對此，劉友賓表示，下一步，生態環境部將會同有關部門不折不扣地落實好相關方案，確保各項改革措施落地見效，嚴禁“洋垃圾”入境。