“1200噸主鉤落鉤，打開吊具，保持高度……”隨著起重指揮一連串的口令，4月15日6點45分，三航風和號船完成了風機第3片葉片的拼裝，標志著“三航風和”的風機安裝首秀成功。

“三航風和”的首秀在三航局承建的福清興化灣海上風電場二期項目B區24號機位。機位所處位置，水深8至10米，風大流急，且潮流運動往復，風場地質條件惡劣，樁腿入泥深度達12米，給船舶進點插腿作業帶來較大困難。

三航風和號船舶班組和項目部緊密對接，有效溝通，針對風場地質、風流情況進行細致分析，確定最終施工方案：在平潮期進點插腿，優化船艏向、避開DP信號盲區及改進攬風效果，既保證船舶進點站位的安全性，又滿足了項目部施工要求，為風機的順利安裝奠定了基礎。

首臺風機安裝成功，展現了三航局在風電領域的強大戰斗力，同時，也拉開了“三航風和”進軍海上風電大展身手的序幕。

三航風和號船

大名：1200噸自升式風電安裝船三航風和號

生日：2019年12月26日

屬性：國內最先進、技術含量最高、設計最合理的第三代風電安裝船。

“三航風和”是按照目前國內海上風電發展需求，結合國內最新的裝備技術，通過改進創新研發出來的。其樁腿長90米，為目前國內最長，可適用水深達60米。1200噸主吊機甲板以上安裝高度達130米，為目前國內最高，可安裝8至10兆瓦風機。

“三航風和”釆用目前國內最先進的雙環梁液壓插銷式連續升降系統，升降速度達每小時30米，大大提高了操船效率。抬升系統采用油缸直接與船體連接，極大減輕了船體和抬升系統的重量。

該船還釆用1200噸和360噸兩臺液壓繞樁全回轉型式起重機，為國內首創，不僅能實現海上風電大型單樁基礎沉樁時直接翻身的功能，還大大提高了海上風機的安裝效率。