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吉林能源局答復人大代表關于 “風電制氫并摻入天然氣管道及氫燃料電池應用”項目給予支持的建議

   2020-05-28 吉林省能源局12280
核心提示:史東斌代表:您在省十三屆人大三次會議上所提出的《 風電制氫并摻入天然氣管道及氫燃料電池應用項目建設上給予支持的建議》收悉
史東斌代表:

您在省十三屆人大三次會議上所提出的《 “風電制氫并摻入天然氣管道及氫燃料電池應用”項目建設上給予支持的建議》收悉,經認真研究辦理。現答復如下:

一、關于“給乾安配備100萬千瓦風力發電平價上網指標”的問題


2019年以來,國家有關部門陸續出臺了關于各類擬新建新能源項目的政策要求,均提出要以落實項目消納為前提條件。經國網吉林省電力有限公司測算,我省2019-2020年消納空間為170萬千瓦。目前已全部用于解決存量風電以及支持光伏領跑者項目,暫無剩余消納空間。今后,我們將繼續謀劃特高壓外送通道建設,進一步提升省內電力消納能力,與各發電集團共同開創吉林省新能源產業發展新局面。

二、關于“風電制氫并摻入天然氣管道及氫能汽車、氫燃料電池應用列入吉林省‘十四五規劃’發展規劃”的問題

我省高度重視氫能產業發展,去年委托國家發改委能源研究所編制了《吉林省氫能產業發展規劃》(2019-2035年),努力將吉林省建設成為全國領先的清潔氫能規模化應用基地、高端裝備制造基地、核心技術創新基地、多領域應用示范基地,打造具有國際影響力的氫能產業高地,助力吉林老工業基地的全面振興全方位振興。

目前,我局已經啟動十四五規劃編制工作,計劃將風電制氫項目列入《吉林省“十四五”新能源與可再生能源發展規劃》。我局支持氫氣摻入天然氣管道項目研究及建設工作。

氫能作為一種高效的媒介,可以將可再生能源變成可儲存的氫能,進而促進可再生能源大規模的整合和消納。氫能在工農業生產、交通運輸、居民生活等領域可以廣泛應用,但是主要應用還是在交通運輸。目前,我國氫能源汽車正尚處于起步階段,還沒有進入量產期。風電制氫是根據氫氣需求量而生產,如沒有氫氣需求,無法建設風電制氫項目。下一步,我局將繼續推進白城市制氫示范基地建設和長春-白城氫能走廊通道建設,為氫能源汽車發展提供氫燃料保障。

最后,祝你身體健康,工作順心,全家幸福!

吉林省能源局

2020年4月15日 
 
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