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本周電池級碳酸鋰價格上漲7000元/每噸。下游新能源汽車市場對鋰的需求逐漸恢復,帶動碳酸鋰價格回升。本周博睿鋰業電池級碳酸鋰價格由上周的138000元/噸上漲到145000元/噸。二季度是國內磁材采購旺季,國內稀土交易量價齊升,稀土價格堅挺。
根據南方稀貴金屬交易所數據,本周氧化鐠釹、氧化鋱、氧化鏑、氧化鑭等價格分別上漲了5.85%、0.09%、2.97%、3.15%。整個2017年二季度,氧化鐠釹、氧化鋱、氧化鏑、氧化鑭等價格分別上漲了62.21%、55.19%、15.77%、38.84%。
展望三季度,稀土打黑、環保稽查等仍將保持高壓態勢,但市場行情將逐漸由旺季向淡季過渡,稀土價格漲勢或將放緩。建議關注標的鋰資源行業龍頭天齊鋰業、鋰電池材料全產業鏈龍頭贛鋒鋰業及新能源汽車磁材+電驅雙輪驅動標的正海磁材。
根據南方稀貴金屬交易所數據,本周氧化鐠釹、氧化鋱、氧化鏑、氧化鑭等價格分別上漲了5.85%、0.09%、2.97%、3.15%。整個2017年二季度,氧化鐠釹、氧化鋱、氧化鏑、氧化鑭等價格分別上漲了62.21%、55.19%、15.77%、38.84%。
展望三季度,稀土打黑、環保稽查等仍將保持高壓態勢,但市場行情將逐漸由旺季向淡季過渡,稀土價格漲勢或將放緩。建議關注標的鋰資源行業龍頭天齊鋰業、鋰電池材料全產業鏈龍頭贛鋒鋰業及新能源汽車磁材+電驅雙輪驅動標的正海磁材。
鋰電池生產設備:贏合科技與北京國能電池科技有限公司簽訂《戰略合作協議》,國能電池2017年規劃合計約4.5GWH的鋰離子電池項目建設以及后續產能建設項目將優先選擇贏合科技作為戰略供應商。我國鋰電設備行業龍頭的市場占有率將持續提升;建議關注先導智能、贏合科技、智云股份等龍頭公司。
鋰離子電池:美國科學家首次使用液化氣一氟甲烷、二氟甲烷取代電解液,分別讓鋰電池和超級電容器在零下60℃和零下80℃還能保持高效運行;寧德時代與上汽集團電池產業化項目一期項目開工,預計18年底形成18GWh產能。估計動力鋰電池仍將處于高增長周期,建議關注Model3量產帶來的硅碳負極應用推廣機會,以及鈷價上漲、三元滲透加快雙重驅動的高鎳三元材料量價齊升,看好當升科技、杉杉股份、國軒高科。
驅動電機及充電設備:本周廈門出臺《廈門市電能替代工作實施方案》,明確到今年底,全市將新建400根城市電動汽車公共充電樁;到2020年,建設公交車充電樁540個、公共充電樁4351個、專用充電樁2.22萬個。隨著目錄車型、地補方案的陸續出臺,產業的爬坡態勢愈發彰顯,建議關注方正電機、和順電氣。
新能源汽車產業有序發展,看好乘用車和客車龍頭。新能源汽車產業進入市場導向制,產業集群逐步形成。積分制促進新能源乘用車增長,我們維持對今年新能源汽車的銷量預期。客車市場預計份額將會向龍頭集中,專用車受制于3萬公里限制,其放量可能會受到一定限制,我們推薦客車龍頭宇通客車、乘用車熱管理系統領導者奧特佳。
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