8月11日，中國汽車工業協會（簡稱“中汽協”）舉辦信息發布會。本報記者現場獲悉，今年7月份，我國新能源汽車產銷量分別為5.9萬輛和5.6萬輛 ，同比分別增長 52.6%和55.2%。其中純電動汽車產銷分別完成4.6萬輛和4.5萬輛，同比分別增長69.6%和70.2%；插電式混合動力汽車產銷均為1.2萬輛，同比分別增長10.0%和16.3%。

 

1-7月，我國新能源汽車產銷分別完成27.2萬輛和25.1萬輛，比上年同期分別增長26.2%和21.5%。其中純電動汽車產銷分別完成22.3萬輛和20.4萬輛，比上年同期分別增長37.8%和33.6%；插電式混合動力汽車產銷分別完成4.9萬輛和4.7萬輛，比上年同期分別下降8.8%和12.8%。

 

值得注意的是，今年年初，中汽協曾預測：2017年新能源汽車總銷量將達到70萬輛。另據《新能源汽車藍皮書（2017）》預計，2017年，國產新能源汽車銷量將達到75萬輛，進口新能源汽車2萬輛，合計達到77萬輛。

 

然而根據此次發布的數據來看，25.1萬輛的銷量總數與70萬輛似乎還有一段不小的距離。有業內人士擔憂，“70萬輛的銷量目標有點樂觀了。”

 

針對這樣的顧慮，中汽協領導在會議現場回應，協會對這一銷量目標并沒有調整的打算，因為根據2015年和2016年的銷量情況來看，均呈現上半年銷量較低，下半年銷量較高的趨勢。“我們認為今年也不例外，所以完成70萬的目標沒有問題。”