近日，日產(chǎn)發(fā)布了一款立式街燈，該產(chǎn)品是由日產(chǎn)聆風(fēng)車型的廢舊電池和太陽(yáng)能供電，不需要依靠電網(wǎng)供電。

對(duì)于如何利用電動(dòng)車中的廢電池，車企都在尋找好的解決辦法，日產(chǎn)的做法是將聆風(fēng)里的廢舊電池集成到街燈中，并在街燈的頂部添置了太陽(yáng)能模塊，可在白天為電池充電。這些路燈將安裝在2011年福島核電站受災(zāi)的浪江町（Namie）鎮(zhèn)，其供電將不再依賴于當(dāng)?shù)氐碾娋W(wǎng)。

這是車企廢舊電池循環(huán)再利用的最新用例。早前，寶馬將i3車型的蓄電池用于儲(chǔ)能項(xiàng)目，而雷諾則將Zoe車型的廢舊電池用于家用儲(chǔ)能產(chǎn)品及儲(chǔ)能系統(tǒng)中，都是在為其離網(wǎng)充電站提供電能。