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預計在2050年之前，通過更大規模的普及，氫能源將占整個能源消耗量的大約20%。
深圳加快氫能產業布局
氫能正以新銳姿態引起新能源市場人士的關注。
11月17日，2018中外工程師大會暨中國(深圳)氫能及燃料電池高峰論壇在深圳會展中心舉行，吸引了國內外600多名專業人士參會，如何高效推進包括氫能在內的新能源產業發展成為大會熱議的焦點。
國際氫能委員會發布的首份氫能源未來發展趨勢調查報告稱，氫能源是能源結構轉型的重要方式，預計在2050年之前，通過更大規模的普及，氫能源將占整個能源消耗量的大約20%。
目前，美國、德國、日本、韓國等國家均在氫能基礎研究、應用研究方面進行了大規模投入。
隨著氫能及燃料電池在新能源交通、分布式供能、工業及生活應用方面的推廣應用，氫能及燃料電池也是資本界、產業界關注的熱點。
近年來，深圳積極推動氫能與燃料電池的發展，已有不少企業、科研機構在氫能源領域發力。
2017年9月
南方科技大學工學院與深圳市國際低碳清潔技術創新中心簽署了合作諒解備忘錄，共同推進以氫能為代表的新能源與以燃料電池為核心的國際技術交流合作。
2018年8月30日
深圳市財政委員會發布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》。深圳將燃料電池車的具體補貼金額標注在文件當中，使得這項補貼政策得以落地。
2018年9月18日
哈爾濱工業大學(深圳)氫能與燃料電池研究院揭牌成立。該院將從氫能轉化與存儲、新型材料及電池研發、燃料電池電堆輕量化研發等前沿方向展開深入研究。
2018年11月2日
《深圳市關于進一步加快發展戰略性新興產業的實施方案》正式公布，在綠色低碳產業關鍵領域，將圍繞航天、飛機、汽車、軍工等應用領域，開展氫燃料電池關鍵材料、電堆制造、系統集成、動力總成、測試診斷等關鍵技術攻關，以氫燃料電動汽車示范應用為突破口，加快完善產業鏈條，持續培育發展氫能經濟。
深圳氫能產業介紹
深圳國氫
深圳國氫新能源科技有限公司(SFCC) 成立于2016年，是一家專注于氫燃料電池技術研究及動力系統產品研發的高科技企業。
深圳國氫的核心技術和產品包含——
符合中國市場的氫燃料電池動力系統MG系列產品
(30KW/45KW/60KW);
氫燃料電池和系統檢測、驗證設備以及提供燃料電池各部件工程檢測綜合解決方案;
氫能燃料電池樣車開發，涵蓋微面、箱式貨車、卡車、通勤車、客運公交、新能源農機、叉車等。
目前深圳國氫在燃料電池領域積累了豐富的面向國內市場應用的核心技術及知識產權。公司研發的SFCC-MG30產品是目前國內首家通過IP67和低溫冷啟動強制認證的燃料電池發動機，并獲得多個整車廠商的用戶使用報告。
公司關注和投資氫燃料電池產業生態鏈。投資中電氫楓、中儲新能源和中電聯投等相關企業完善新能源汽車產業生態布局。
南科動力
深圳市南科動力科技有限公司致力于氫燃料電池系統的開發與產業化。
公司集研發、生產和銷售為一體，以專業的研發團隊為核心，整合優質資源，為客戶提供氫燃料電池系統產品以及整車燃料電池系統集成設計方案，努力成為氫燃料領域的領導者。
五洲龍
深圳市五洲龍汽車股份有限公司總部位于深圳市龍崗區寶龍工業城，是國內最早從事新能源客車生產研發的高新技術企業。
集團以“五洲龍”牌新能源客車為主導產品，即混合動力、純電動、燃料電池、清潔燃料客車，同時還包括傳統柴油客車及公交車系列和專用醫療車輛系列。
黑鯊科技
深圳黑鯊科技有限公司(BSHARK)是世界上第一個成功地將氫氣用作無人機的能源，并開始商業化生產和銷售的氫動力無人機研發公司。
BSHARK致力于追求飛行體驗和環境保護之間的平衡。BSARK的目標是以合理的價格在商業市場上銷售供應氫燃料電池無人機。
目前已有BSHARK推出的氫燃料電池無人機 Narwhal 2可以持續飛行超過3小時，擁有超過1000小時的使用壽命，操作距離超過15千米。
雄韜股份
雄韜股份(全稱：深圳市雄韜電源科技股份有限公司)成立于1994年，總部位于深圳市，是一家集電池研發、生產、銷售、服務于一體的高新技術企業。
該公司主要從事化學電源、新能源儲能、動力電池、燃料電池的研發、生產和銷售業務，主要產品涵蓋閥控式密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池、燃料電池三大品類。
目前，該公司全球主要合作伙伴有艾默生(EMERSON)、施耐德(Schneider Group)、易事特、中國移動、中興、華為、南方電網、中國電信、東風汽車、五洲龍汽車等。
凱豪達氫能源
深圳市凱豪達氫能源有限公司是一家建設高效、低耗、可持續發展的氫能源產業鏈，以氫能源技術研發、氫能源項目投資和氫能源項目合作開發為主營業務的綜合型氫能源企業。
該公司在深圳市龍華新區觀瀾片區獨資創辦占地面積 1.3 萬平方的氫能創新中心，用于世界領先的氫能技術的研發、展示及太陽能轉換制氫系統的研制，目前的主要項目有：電解水制氫技術、儲氫新材料技術、燃料電池技術等。
目前深圳的氫能產業還在持續完善當中，相信在不遠的將來，在深圳政府的政策助力下，氫能與燃料電池產業會在深圳開花結果。
深圳加快氫能產業布局
氫能正以新銳姿態引起新能源市場人士的關注。
11月17日，2018中外工程師大會暨中國(深圳)氫能及燃料電池高峰論壇在深圳會展中心舉行，吸引了國內外600多名專業人士參會，如何高效推進包括氫能在內的新能源產業發展成為大會熱議的焦點。
國際氫能委員會發布的首份氫能源未來發展趨勢調查報告稱，氫能源是能源結構轉型的重要方式，預計在2050年之前，通過更大規模的普及，氫能源將占整個能源消耗量的大約20%。
目前，美國、德國、日本、韓國等國家均在氫能基礎研究、應用研究方面進行了大規模投入。
隨著氫能及燃料電池在新能源交通、分布式供能、工業及生活應用方面的推廣應用，氫能及燃料電池也是資本界、產業界關注的熱點。
近年來，深圳積極推動氫能與燃料電池的發展，已有不少企業、科研機構在氫能源領域發力。
2017年9月
南方科技大學工學院與深圳市國際低碳清潔技術創新中心簽署了合作諒解備忘錄，共同推進以氫能為代表的新能源與以燃料電池為核心的國際技術交流合作。
2018年8月30日
深圳市財政委員會發布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》。深圳將燃料電池車的具體補貼金額標注在文件當中，使得這項補貼政策得以落地。
2018年9月18日
哈爾濱工業大學(深圳)氫能與燃料電池研究院揭牌成立。該院將從氫能轉化與存儲、新型材料及電池研發、燃料電池電堆輕量化研發等前沿方向展開深入研究。
2018年11月2日
《深圳市關于進一步加快發展戰略性新興產業的實施方案》正式公布，在綠色低碳產業關鍵領域，將圍繞航天、飛機、汽車、軍工等應用領域，開展氫燃料電池關鍵材料、電堆制造、系統集成、動力總成、測試診斷等關鍵技術攻關，以氫燃料電動汽車示范應用為突破口，加快完善產業鏈條，持續培育發展氫能經濟。
深圳氫能產業介紹
深圳國氫
深圳國氫新能源科技有限公司(SFCC) 成立于2016年，是一家專注于氫燃料電池技術研究及動力系統產品研發的高科技企業。
深圳國氫的核心技術和產品包含——
符合中國市場的氫燃料電池動力系統MG系列產品
(30KW/45KW/60KW);
氫燃料電池和系統檢測、驗證設備以及提供燃料電池各部件工程檢測綜合解決方案;
氫能燃料電池樣車開發，涵蓋微面、箱式貨車、卡車、通勤車、客運公交、新能源農機、叉車等。
目前深圳國氫在燃料電池領域積累了豐富的面向國內市場應用的核心技術及知識產權。公司研發的SFCC-MG30產品是目前國內首家通過IP67和低溫冷啟動強制認證的燃料電池發動機，并獲得多個整車廠商的用戶使用報告。
公司關注和投資氫燃料電池產業生態鏈。投資中電氫楓、中儲新能源和中電聯投等相關企業完善新能源汽車產業生態布局。
南科動力
深圳市南科動力科技有限公司致力于氫燃料電池系統的開發與產業化。
公司集研發、生產和銷售為一體，以專業的研發團隊為核心，整合優質資源，為客戶提供氫燃料電池系統產品以及整車燃料電池系統集成設計方案，努力成為氫燃料領域的領導者。
五洲龍
深圳市五洲龍汽車股份有限公司總部位于深圳市龍崗區寶龍工業城，是國內最早從事新能源客車生產研發的高新技術企業。
集團以“五洲龍”牌新能源客車為主導產品，即混合動力、純電動、燃料電池、清潔燃料客車，同時還包括傳統柴油客車及公交車系列和專用醫療車輛系列。
黑鯊科技
深圳黑鯊科技有限公司(BSHARK)是世界上第一個成功地將氫氣用作無人機的能源，并開始商業化生產和銷售的氫動力無人機研發公司。
BSHARK致力于追求飛行體驗和環境保護之間的平衡。BSARK的目標是以合理的價格在商業市場上銷售供應氫燃料電池無人機。
目前已有BSHARK推出的氫燃料電池無人機 Narwhal 2可以持續飛行超過3小時，擁有超過1000小時的使用壽命，操作距離超過15千米。
雄韜股份
雄韜股份(全稱：深圳市雄韜電源科技股份有限公司)成立于1994年，總部位于深圳市，是一家集電池研發、生產、銷售、服務于一體的高新技術企業。
該公司主要從事化學電源、新能源儲能、動力電池、燃料電池的研發、生產和銷售業務，主要產品涵蓋閥控式密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池、燃料電池三大品類。
目前，該公司全球主要合作伙伴有艾默生(EMERSON)、施耐德(Schneider Group)、易事特、中國移動、中興、華為、南方電網、中國電信、東風汽車、五洲龍汽車等。
凱豪達氫能源
深圳市凱豪達氫能源有限公司是一家建設高效、低耗、可持續發展的氫能源產業鏈，以氫能源技術研發、氫能源項目投資和氫能源項目合作開發為主營業務的綜合型氫能源企業。
該公司在深圳市龍華新區觀瀾片區獨資創辦占地面積 1.3 萬平方的氫能創新中心，用于世界領先的氫能技術的研發、展示及太陽能轉換制氫系統的研制，目前的主要項目有：電解水制氫技術、儲氫新材料技術、燃料電池技術等。
目前深圳的氫能產業還在持續完善當中，相信在不遠的將來，在深圳政府的政策助力下，氫能與燃料電池產業會在深圳開花結果。
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