緩解電動(dòng)汽車(chē)安全焦慮，年檢只是其中一個(gè)環(huán)節(jié)、一條途徑、一種手段，而不是惟一方法。換句話說(shuō)，解決電動(dòng)汽車(chē)安全問(wèn)題這口“鍋”不能只讓年檢來(lái)背。年檢是一種輔助方式，但并不是徹底根治安全焦慮的惟一手段，徹底治愈安全焦慮需要全產(chǎn)業(yè)鏈、全流程的全力協(xié)作和配合。

當(dāng)我們?yōu)閯?dòng)力電池能量密度的與日俱增沾沾自喜、為電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越長(zhǎng)的續(xù)駛里程洋洋得意之余，更應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到安全的重要性。不可否認(rèn)，現(xiàn)階段，里程與安全仍然是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中一對(duì)難以化解的矛盾。而我們應(yīng)當(dāng)思索和探討的是：到底有沒(méi)有兩全其美的方案使電動(dòng)汽車(chē)兼顧更長(zhǎng)續(xù)駛里程和更高安全性；在確保電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程提高的同時(shí)，又如何從根本上緩解安全焦慮。

隨著電動(dòng)汽車(chē)保有量的擴(kuò)大，確保其在全生命周期各環(huán)節(jié)的安全性越來(lái)越重要。可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)的不斷提升，更多的有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)安全性的新問(wèn)題、新情況會(huì)在更多新領(lǐng)域?qū)映霾桓F。而原有的以傳統(tǒng)燃油車(chē)為主的流程、體系和規(guī)范、規(guī)則，也亟須補(bǔ)充專(zhuān)門(mén)針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的相關(guān)配套內(nèi)容。這對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)龐大、復(fù)雜又亟待解決和完善的重要課題。

無(wú)論時(shí)代如何變遷、技術(shù)如何迭代創(chuàng)新，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品而言，安全是永恒的話題，安全永遠(yuǎn)無(wú)小事。如何化解電動(dòng)汽車(chē)的安全焦慮？需要根據(jù)現(xiàn)階段的實(shí)際情況，在全行業(yè)樹(shù)立正確的安全觀。那么，究竟什么才是正確的安全觀？當(dāng)然是全產(chǎn)業(yè)鏈的通力協(xié)作，多部門(mén)、多環(huán)節(jié)聯(lián)動(dòng)，多措并舉，共同尋找和構(gòu)建更加完善、可行的緩解電動(dòng)汽車(chē)安全焦慮的“良方”。