近日，美國能源部（DOE）宣布未來五年將在“H2@Scale”計劃框架下投入1億美元，支持兩個由DOE國家實驗室主導建立的實驗室聯盟，以更好地整合國家實驗室、高校和產業界研究力量，充分利用國家實驗室世界級的科研設施與專業知識聯合攻關，以推進氫能和燃料電池關鍵核心技術突破，進一步提升電解槽和重型卡車用燃料電池性能，并降低成本，加速其在交通運輸行業中的部署進程。每個聯盟將聚焦各自的核心研究工作，分別為：

1、第一個國家實驗室聯盟為“百萬英里燃料電池卡車”（M2FCT），將由洛斯阿拉莫斯和勞倫斯伯克利兩個國家實驗室共同領導，致力于卡車用燃料電池研發。重點圍繞長途重型卡車應用，開發新的燃料電池技術，以進一步提升燃料電池的性能、耐用性并降低成本，從而加速燃料電池在卡車領域部署進程。

2、第二個國家實驗室聯盟為“下一代電解槽電解水制氫”（H2NEW），將由國家可再生能源實驗室和愛達荷兩個國家實驗室共同領導，致力于燃料電池電解槽研發。重點是針對重型卡車來開展高性能、低成本的大型電解槽研發，以實現高效低成本產氫，降低氫氣成本，使燃料電池卡車具備與傳統燃油卡車相當的成本競爭力，促進氫能的部署。

編者按：“H2@Scale”計劃于2016年11月提出，旨在整合國家實驗室、高校和企業的研究力量，共同探索解決氫能規模化應用面臨的技術和設施挑戰，從而在美國多個行業實現成本合理、運行可靠的大規模氫氣生產、運輸、儲存以及利用。在該計劃框架下，DOE于6月提出了成立國家實驗室聯盟的設想，本次正式啟動了實驗室聯盟的建設工作，將有力支撐DOE部署的“H2@Scale”計劃。