據報道，由25家專注于氫能的公司組成的聯盟將開發首個針對重載應用(如叉車、公共汽車、卡車、火車和船舶)中燃料電池模塊的歐洲標準。

2月4日發布的StasHH任務由11個燃料電池模塊供應商，9個原始設備制造商以及5個研究，測試，工程或知識機構組成。它將標準化燃料電池模塊的物理尺寸，流量和數字接口，測試協議和安全要求，這些燃料電池模塊可以堆疊并集成在重型應用中，例如鏟車，公共汽車，卡車，火車，輪船和建筑設備。

FCH JU的執行董事巴特·比耶克表示：“我們很自豪地支持這一具有戰略意義的項目，這是交通運輸部門脫碳化的一個重要步驟。”。

“StasHH的項目成果不僅將刺激燃料電池供應商之間更大的競爭，還將豐富產品，使燃料電池系統更容易集成到重型動力系統中。”

在燃料電池模塊供應商和原始設備制造商之間就標準達成行業共識后，聯合體中的燃料電池模塊供應商將為不同功率等級設計和開發標準化模塊。

這些模塊將由聯合體中的測試中心根據基準性能和安全性的關鍵指標進行測試。與此同時，該聯盟將致力于在歐洲國際法規、規范和標準平臺上推廣該標準，以便在全球范圍內采用該標準。

參與StasHH集團的25家機構包括阿爾斯通運輸有限公司、AVL列表有限公司、巴拉德電力系統歐洲有限公司、法國電力研究中心、能源原子和替代能源委員會、達曼公司、埃爾林格爾燃料電池系統有限公司、FCP燃料電池動力系統有限公司、FEV歐洲有限公司、弗羅伊登貝格有限公司、未來驗證運輸有限公司、氫化公司、智能能源有限公司、Nedstack 質子汽車燃料電池有限公司、SINTEF汽車股份有限公司、索拉里斯公共汽車公司和蔻馳汽車公司、塞博汽車公司、豐田汽車歐洲有限公司、VDL交通解決方案有限公司、VDL能源系統公司、沃爾沃建筑設備公司。

該項目的總預算為1520萬€