在今年全國(guó)兩會(huì)上，碳達(dá)峰、碳中和被首次寫入政府工作報(bào)告，令這一中國(guó)對(duì)世界的莊嚴(yán)承諾再次成為熱點(diǎn)話題。

下探到出行領(lǐng)域，共享出行行業(yè)作為交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)，是綠色低碳理念的堅(jiān)決踐行者。全國(guó)政協(xié)委員、全國(guó)政協(xié)人口資源環(huán)境委員會(huì)原駐會(huì)副主任凌振國(guó)提出，共享出行行業(yè)的社會(huì)價(jià)值應(yīng)體現(xiàn)在助力碳達(dá)峰目標(biāo)上。

另有一些委員、專家及企業(yè)界相關(guān)代表人士建議，高度重視共享兩輪出行行業(yè)的公共服務(wù)屬性，將共享兩輪出行行業(yè)納入碳市場(chǎng)體系。

同時(shí)，隨著電單車新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，新能源鋰電不斷創(chuàng)新發(fā)展，令電單車換電迎來(lái)新契機(jī)。據(jù)起點(diǎn)研究院（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)兩輪電動(dòng)車的保有量已達(dá)3.5億輛，市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到7.%，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年兩輪電動(dòng)車保有量將會(huì)突破5億輛，由此催生出千億規(guī)模的共享?yè)Q電市場(chǎng)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)范圍內(nèi)已誕生大小超過(guò)20家電動(dòng)自行車換電運(yùn)營(yíng)企業(yè)，運(yùn)營(yíng)范圍涵蓋一二三線城市，服務(wù)對(duì)象目前主要為共享電單車企業(yè)、城市商業(yè)配送（外賣、快遞等）和私家車主。

據(jù)此，起點(diǎn)共享?yè)Q電網(wǎng)整理出產(chǎn)業(yè)鏈300+相關(guān)企業(yè)，供行業(yè)朋友參考。（以下為部分名單，排名不分先后）