風力發電機是風機的核心部件。作為專業從事陸地、海洋用大功率風力發電機的科研、生產、銷售的領軍企業，中國中車株洲電機江蘇公司入駐鹽城以來成績顯著。2012年在大豐正式投產后，公司累計實現開票銷售328億元，繳納稅收超6億元，填補了鹽城大功率風力發電機產業空缺。

“目前，今年整個公司已生產各類型風電產品400余臺（套）、發貨237余臺（套）。其中：大豐基地生產104臺、發貨52臺。”江蘇中車電機有限公司副總經理仲威說，去年，面對國內風電搶裝潮，公司多措并舉推進產能提升，建成年產各類型風力發電機、機艙葉輪5000臺（套）的生產能力。

2020年，江蘇中車實現開票銷售近70億元，創歷史新高，較“十二五”末實現翻番，超額完成“十三五”戰略目標。前不久，亞洲單機容量最大的海上風力發電機，全球功率最大的半直驅風力發電機——12MW海上半直驅永磁同步風力發電機在江蘇中車電機有限公司株洲制造基地正式下線，標志著中車在大功率等級電機核心技術上取得重大突破。

“公司高度重視產品研發創新，已形成半直驅、直驅、雙饋、異步四類技術路線的風力發電機設計及制造平臺，實現陸上、海上以及漂浮式各類機組全覆蓋。”仲威副總經理說，江蘇中車繼續堅持“優化一代、研發一代、預研一代”的科研工作理念，推動企業技術能力向標準化、高端化、智能化方向發展，加強對前瞻性、基礎性、共性技術的開發研究，提升自身在風電領域的核心競爭力。同時，重點攻克“卡脖子”難題，以市場、質量、成本多維度為導向，提升產品正向設計能力、精準設計能力和協同創新能力，實現關鍵核心技術的實質突破。

目前，江蘇中車已獲得“江蘇省工程實驗室”“國家高新技術企業”等資格認定，現有員工1600余人，其中研究生及以上學歷人員占技術管理人員比例超30%。

平價時代下，如何在保證風機質量與可靠性前提下，降本增效，是很多企業面臨的問題。“公司一直把產品運行可靠性作為降成本的前提條件，并大力推進基于品質提升的成本優化工作，從設計源頭、生產制造、采購物流、管理過程等產品生命全周期推進降本增效、開源節流。”仲威副總經理說，公司將國際尖端的軌道交通牽引電機技術充分運用至風力發電機研制中，打造出具有高鐵品質的風力發電機，可靠性高、效率高、壽命高、成本低。

“十四五”的藍圖已繪就，新能源產業也將迎來新機遇。江蘇中車將繼續堅持“立足風電、延伸風電、超越風電”的發展定位，全力塑造“1+1+2+X”產業格局，做強核心業務，做優發展業務，做大培育業務，探索孵化業務，朝著“百億企業”目標持續奮進，致力于打造世界一流的綠色能源裝備企業。