三星重工于4月8日表示，該公司風電安裝船（WTIV）的概念設計已獲得三家全球船舶質量保證和風險管理公司的認可。概念設計是指在船舶規格和所需技術確定之前船舶的基本概念和特點。

這三家公司分別是美國船級社ABS、挪威船級社DNV GL以及英國LR船級社。

三星重工表示，這艘由三星重工原始設計的風電安裝船將配備液化天然氣（LNG）和固體氧化物燃料電池（SOFC）的雙燃料發動機。SOFC是一種發電的能源轉換設備。

該公司表示，與柴油動力船舶相比，新船可以降低最多50%的二氧化碳排放。

2010年，三星重工成為韓國首家獲得風電安裝船造船訂單的船廠。迄今為止，該船廠已經完成三艘風電安裝船的建造。

據全球市場研究機構Clarkson Research Service的數據，2023年風電安裝船的新造船訂單將在2020年的基礎上增長44%，從16艘增長到23艘。