智能電動汽車出行正在形成新生態。4月15日，中國石化與蔚來合作建設的全球首座全智能換電站——中石化朝英站正式投運。當日，中國石化董事長、黨組書記張玉卓表示，“十四五”期間中國石化將規劃布局5000座充換電站。


是加油站也是換電站，新能源與傳統能源從對立到統一。置身中國石化北京石油朝英加油站的智能換電站，一種未來的科技感撲面而來。

黑灰主色調的外觀，車主無需下車就可以完成泊車換電業務。蔚來相關負責人介紹，換電站采用蔚來自主研發的二代換電站技術，擁有1200項專利，13塊電池儲量可單日為312輛車提供換電服務，“單次換電時間為4分30秒，不過就是聽一首歌的時間”。

目前，新能源電車的充電模式以居民自有充電樁的分散式補電為主。隨著電動車保有量不斷攀升與車位稀缺性的矛盾日益突出，同時本著充分利用電能的原則，充電模式將逐步向快充和換電模式為主的集中式補電轉變。

中國石化銷售公司質量科技部的周金廣介紹，之所以選在朝英加油站，一是因為該站有合適的閑置空間，二是它位于寸土寸金的東南四環，附近住宅多，靠近用車群體，是換電站選點布局的有益探索。

中國石化是國內最大的油品銷售企業，在全國擁有3萬多座加油站。張玉卓表示，面對能源行業和汽車產業轉型發展大勢，中石化正加快從傳統油品銷售向“油氣氫電非”綜合能源服務商轉型，注重發展換電站和大功率直流快充等新業務，規劃到2025年充換電站達到5000座，鞏固交通能源市場主體地位，奮力打造世界領先潔凈能源化工公司。

利用網點優勢，中國石化已在統籌布局充電業務。浙江、江蘇等多個省份的石油公司早已利用優勢，通過改建等多種途徑布局油電供能站。截至目前，浙江石油共有油電供能站251座；江蘇石油已建成充電站105座、累計充電樁300個，2020年全年累計充電量達97.4萬千瓦時。

蔚來創始人、董事長、CEO李斌當日表示，中國石化與蔚來的戰略合作將高效整合雙方資源，為智能電動汽車用戶提供更好的加電體驗，中國石化在綠色能源服務領域投入的決心將鼓勵更多的汽車用戶選擇新能源汽車。