近日，全球極具創新力的光伏企業晶科能源宣布，與上海地鐵新能源有限公司合作的上海地鐵軌道交通封浜、九亭、川沙基地分布式光伏項目，合計總容量超12MW。項目最大特點是根據地鐵站特殊屋頂結合高轉換效率、長發電時數、抗震、透光率、低維護和建筑美學要求，項目選擇傳統BAPV組件和紅色BIPV組件結合方案。充分利用地鐵車站屋頂面積，吸收陽光轉化為電能，保障地鐵站的用能需求。在美觀的基礎上，具有極佳的抗沖擊、抗機械載荷、耐腐蝕性能，運輸過程無風險，產品可靠性值得信賴。應用行業領先的多主柵技術，產品的發電效率顯著提升，為客戶創造最佳投資回報，貫徹和執行高標準“綠色軌道交通”的理念。

晶科能源此項目提供的BIPV組件尺寸與顏色均根據客戶的需求與用途進行定制設計，自由度較高，這次選擇的紅色，就是突出光伏+地鐵的項目特點。晶科能源光伏+地鐵不僅降低城市軌道交通運營成本，也可為其他站點提供借鑒意義，以點到面，幫助軌交系統全線綠色升級，共同打造真正的低碳出行，拓展多場景光伏+高價值應用。晶科能源BIPV產品最高效率可高達20%，打破傳統BIPV低轉換效率的印象。

項目總面積達15.2萬平方米，建成后首年可產生綠色電能約1230萬度，在運行期25年內的累計發電量高達2.88億度，年均節約標煤約3629噸，減排二氧化碳約9929噸。其中封浜站所屬的14號線正在著力打造全國首個全線綠色認證的軌道交通示范項目。

晶科能源副總裁姚峰表示：“晶科能源光伏+地鐵綠色交通符合國家節能降耗要求，不僅降低城市軌道交通運營成本，也可為其他站點提供借鑒意義，以點到面，幫助軌交系統全線綠色升級，共同打造真正的低碳出行，拓展多場景光伏+高價值應用。”