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推進裝備數字化智能化轉型 提升行業話語權實現新跨越——中國海裝PLM系統重磅上線

   2022-01-04 中國海裝202600
核心提示:12月10日,中國海裝PLM(Product Lifecycle Management)系統正式上線,標志著中國海裝風電機組數字化研發設計體系取得了階段性
12月10日,中國海裝PLM(Product Lifecycle Management)系統正式上線,標志著中國海裝風電機組數字化研發設計體系取得了階段性成果,是中國海裝數字化、智能化升級的重要里程碑。


平臺+驅動,統一協同

提供產品全生命周期管理全局最優解

中國海裝PLM系統涵蓋項目管理、設計數據管理、協同設計、流程在線審批、資源庫管理、編碼管理、數字樣機管理、系統集成等功能,具有“1個平臺、2輪驅動、3個統一、4個協同”的特點。

1個平臺

中國海裝PLM系統是集數字研發、工藝、仿真實驗、制造、銷售于一體的全生命周期一體化管控平臺,形成了數字化框架平臺,為未來規劃建設明確了方向。

2輪驅動

中國海裝PLM系統形成了“流程驅動”和“知識驅動”產品研發模式。

1、流程驅動

研發任務在流程的推動下自動運轉,在線電子審批與簽章,交付物自動發布,保障項目管理與研發過程規范、透明。

2、知識驅動

系統構建的企業資源庫,確保知識的有效積累、管理、查找和重用,提升標準化水平,提高設計研發效率和產品質量。

3個統一

中國海裝PLM系統形成了“統一存儲數據源”、“統一版本和變更控制”和“統一權限控制”的準確、快捷、安全的數據管理模式。

1、統一存儲數據源

數據統一存儲在PLM服務器中,實時更新,隨時訪問;

2、統一版本和變更控制

保證了數據一致性、完整性和有效性;

3、統一權限控制

系統控制的數據訪問權限,提高了數據安全性,保護了公司知識產權。

4個協同

中國海裝PLM系統形成了“設計協同”、“BOM協同”、“設計工藝協同”和“設計生產協同”的高效協同模式。

1、設計協同

系統采用自頂向下的產品設計模式,設計人員立足PLM系統開展基于計劃的分工協作,加快了研發迭代速度,縮短了研發周期;

2、BOM協同

構建了多個型號的產品BOM,實現多專業協同構建和維護BOM,保證了BOM的準確性,精準化驅動采購與生產;

3、設計工藝協同

支撐了工藝設計人員在研發階段提前介入,同步開展工藝設計,縮短生產準備周期;

4、設計生產協同

保障了生產人員能夠實時獲取準確的設計數據,數據一致性、準確性得到保障。


以需求為導向,多部門協同

量身打造PLM設計制造一體化解決方案

中國海裝風電機組的設計、研發與制造是一項跨部門、跨專業的大型工程。需要協調眾多的工程人員,處理海量的數據資源,運用不同領域的軟件工具,經歷復雜的設計過程。傳統的計算機輔助工具體系雖已不斷建立和完善,但是面對工程實踐的復雜研發過程還存在諸多挑戰。中國海裝多部門協同發力,用時5個月完成系統建設,旨在優化產品設計體系、加快研發速度、提高產品設計效率和設計質量。從而降低研制成本,縮短新產品開發周期,滿足客戶的個性化、多樣化需求,提升風機技術含量和競爭力。


從無到有,持續創新

助推海裝研發、“智”造再上新臺階

PLM系統正式上線運行,標志著中國海裝風電機組研發設計體系應用取得了階段性成果,實現了中國海裝風電裝備全生命周期數據管理從0到1的重大突破,且行業率先使用業界領先的全AW微服務架構,為中國風電裝備設計產品數字化及數據貫通提供有力保障。

后續,中國海裝一方面將持續更新優化提升PLM系統,并緊鑼密鼓地規劃數字化工藝、數字孿生的建設工作,逐步形成從研發、工藝、仿真、制造和服務的一體化平臺。另一方面將充分利用公司現有研發基礎和創新優勢,進一步發揮PLM系統對科技創新的重要支撐和促進作用,以PLM促研發,以研發促智造,為進一步貫徹中國海裝新發展理念,夯實科技海裝、數字海裝、人才海裝根基,為踐行“創新引領,海陸并舉,向海圖強”使命打下堅實基礎。


 
 
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