7月15日，豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“豐田中國(guó)”）向北京申威獅星汽車服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“申威獅星”）交付了曾作為北京冬奧會(huì)官方用車的氫燃料電池車柯斯達(dá)（以下簡(jiǎn)稱“FCEV柯斯達(dá)”）。這批FCEV柯斯達(dá)后續(xù)將提供給北京商務(wù)中心區(qū)管理委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“CBD管委會(huì)”），作為CBD商務(wù)班車，在北京CBD地區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，為解決最后一公里的交通難題提供切實(shí)的解決方案。CBD管委會(huì)常務(wù)副主任牛海龍、申威獅星董事長(zhǎng)馮明、豐田中國(guó)高級(jí)執(zhí)行副總經(jīng)理、聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司及華豐燃料電池有限公司董事長(zhǎng)董長(zhǎng)征等出席了車輛交接儀式。這也是繼奧運(yùn)無障礙車輛捐贈(zèng)后，對(duì)官方用車后續(xù)利用的進(jìn)一步深化。

作為其中的重要一環(huán)，面向北京冬奧會(huì)，F(xiàn)CEV柯斯達(dá)由豐田汽車研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司進(jìn)行專門研發(fā)，并在四川一汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)，成為豐田首款在日本以外生產(chǎn)，也是豐田首款在中國(guó)研發(fā)、生產(chǎn)的氫燃料電池車。以FCEV柯斯達(dá)為代表的豐田氫燃料電池車圓滿完成了大會(huì)多樣化需求，實(shí)現(xiàn)了在零下28℃低溫、山路16度陡坡、最高2198m的高海拔運(yùn)行，累計(jì)行駛里程達(dá)到397,104km，可繞地球10圈，這也是氫燃料電池車首次在中國(guó)的大規(guī)模成功應(yīng)用。

針對(duì)FCEV柯斯達(dá)，在北京市政府、CBD管委會(huì)等相關(guān)政府部門的指導(dǎo)和申威獅星的積極承接下，綜合了氫燃料電池車的特點(diǎn)與核心商貿(mào)區(qū)最后一公里的痛點(diǎn)，達(dá)成了此次合作。FCEV柯斯達(dá)作為氫燃料電池中巴車，可以乘坐16位乘客，具有環(huán)保、安靜的特點(diǎn)，充分滿足CBD短途高頻、靈活多變的用車需求。FCEV柯斯達(dá)的投入使用，將有效提升該區(qū)域廣大商務(wù)人士的便利性。