7月29日，殼牌與申能集團所屬的上海申能能創能源發展有限公司簽署協議，成立合資公司“上海申能殼牌新能源有限公司”。雙方將通過該合資公司在上海投資建設加氫站網絡，這將成為殼牌在亞洲的首個加氫站網絡。

該合資公司計劃未來5年內在上海及長江三角洲地區建成6-10座加氫站。到2030年，其規模將擴展至覆蓋長江三角洲地區的30座加氫站，每天可以為約3000輛燃料電池卡車或公交車供應氫氣。這一加氫站網絡建成后，將加速燃料電池汽車在上海和長江三角洲地區的公路貨運、公共交通、市政服務、港口等領域的應用，并助力上海國家燃料電池汽車示范應用城市群的發展。

短期內，這些加氫站將使用來自當地化工行業的低排放工業副產氫。殼牌和申能集團在未來也將探索機會直接參與綠氫生產，并為這些加氫站供應綠氫。

申能集團黨委書記、董事長黃迪南表示，在‘雙碳’戰略的指引下，我國能源體系將向著更加清潔低碳、安全高效的方向發展。作為綜合性能源企業集團，申能集團積極融入‘雙碳’戰略，布局氫能產業新賽道，按照‘三縱三橫’戰略，全力打通氫能發展的‘制-儲-運-加-用’關鍵環節。希望在此次合作中，申能與殼牌充分發揮優勢，扎實做好氫基礎設施建設，高質量打造安全、可靠、先進、優質的氫基礎設施站點，并以此次合作為起點，協同更多力量助力氫能產業發展，為服務國家和上海能源轉型貢獻力量。

殼牌中國集團主席黃志昌表示，氫能將在中國的運輸和重工業等難以減排行業的脫碳進程中發揮重要作用。據預測，2030年，氫能在中國能源系統中的占比將至少達到5%。我們看到在中國氫能價值鏈上有眾多發展機會。通過與申能的合作，我們很高興能夠共同支持中國氫能產業的發展，并為中國‘雙碳’目標的實現做出貢獻。