8月19日，全國首座氨現(xiàn)場制氫加氫一體站示范項目啟動儀式在福州長樂舉行，這也是“氨制氫加氫”這一國際領(lǐng)先技術(shù)首次走出實(shí)驗室，投入商業(yè)應(yīng)用。

該項目是銷售公司與福州大學(xué)的戰(zhàn)略合作的重要內(nèi)容，由福建石油聯(lián)合雪人股份、福大紫金等福建省內(nèi)新能源頭部企業(yè)共同推進(jìn)，旨在進(jìn)一步在氫能領(lǐng)域做好探索，為中國石化打造“中國第一氫能公司”目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
在現(xiàn)場，福建省市的政府部門負(fù)責(zé)人，銷售公司、福建石油以及合作企業(yè)的代表共同出席了啟動儀式，并為示范項目剪彩。

本次示范項目啟動會展示了當(dāng)前氨現(xiàn)場制氫加氫一體站全新的技術(shù)動態(tài)，氨是關(guān)系國計民生的重要無機(jī)化合物，且是高效的儲能和儲氫介質(zhì)，具有高能量密度、易于儲存和運(yùn)輸、安全性高、環(huán)保（終端無碳排放）、易液化等特點(diǎn)；可顯著降低氫氣的儲運(yùn)成本、用氫成本并提高安全性，同時解決加氫站“儲氫用氫”面臨的瓶頸問題，對交通領(lǐng)域燃料電池汽車的商業(yè)化推廣提供了一條重要的技術(shù)途徑。

氨是關(guān)系國計民生的重要無機(jī)化合物，且是高效的儲能和儲氫介質(zhì)，具有高能量密度、易于儲存和運(yùn)輸、安全性高、環(huán)保（終端無碳排放）、易液化等特點(diǎn)。此項目的實(shí)踐與突破，可顯著降低氫氣的儲運(yùn)成本、用氫成本并提高安全性，同時解決加氫站“儲氫用氫”面臨的瓶頸問題，對交通領(lǐng)域燃料電池汽車的商業(yè)化推廣提供了一條重要的技術(shù)途徑。同時，因其整套制氫裝置具有占地面積較小、運(yùn)輸方便等特點(diǎn)，為今后“以油育氫、以氫增油”的油氫合建模式提供了一條重要路徑，助力加快推動氫能2.0時代的到來。

該項目以氨作為氫氣的儲能載體，氨在線制氫、分離純化、升壓加注等功能于一體的自主創(chuàng)新制氫加氫裝備技術(shù)；解決了高密度儲運(yùn)氫氣的安全性問題，降低了氫氣儲運(yùn)成本，可靈活調(diào)整產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)氫氣的現(xiàn)產(chǎn)現(xiàn)用，為零碳氨氫能源利用打造一個閉環(huán)。

在現(xiàn)場，大家參觀了由制氫裝置制氫并加注到氫燃料電池大巴的全過程。該項目整套制氫裝置具有占地面積較小，而且運(yùn)輸方便等特點(diǎn)，為今后“以油育氫、以氫增油”的油氫合建模式提供了一條重要路徑。

在產(chǎn)學(xué)研用的良性互動下，下一步，“氨-氫”技術(shù)還將不斷迭代，打造更加多樣化的發(fā)展模式，為提前實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)愿景提供堅強(qiáng)助力。