9月3日，2022 年太原能源低碳發展論壇“氫能經濟發展”分論壇上傳來消息，山西省一企業擬投資780億元，布局全球規模最大、產業鏈最全、工藝路線及裝備最先進的氫港氫能產業園，打造集制、儲、運、加、用、研及裝備制造為一體的現代產業體系。

“我們擬投資780億元，布局全球規模最大、產業鏈最全、工藝路線及裝備最先進的鵬灣氫港氫能產業園。”山西鵬飛集團有限公司董事局主席兼總裁鄭鵬介紹，該企業位于呂梁市，規劃建設20萬噸焦爐尾氣制氫、5GW風光發電、10萬噸光伏發電制氫、10萬噸液體儲氫及液氫充裝站、8萬噸有機液體儲氫裝置、50座加氫綜合能源站、30萬輛/年氫燃料電池汽車、3萬輛/年氫燃料電池工程機械，以及配套電堆、動力系統、供氫系統、鋰電池等。全部建成后，年可實現產值1800億元、利稅275億元，安排就業3.5萬人。

目前，鵬灣氫港氫能產業園各項規劃已全面鋪開。制氫方面，一期2萬噸/年焦爐尾氣制高純氫項目已于7月6日正式投產。加氫方面，今年計劃在呂梁市范圍內建設14座加氫綜合站，孝義4座已開工、3座已建成，其余10座正在積極推進。用氫方面，擬投資74億元，成立全球最大的“萬輛氫能重卡物流園”，預計10月份投入運營。

在裝備制造方面，30萬輛/年（一期3萬輛/年）氫燃料電池汽車制造項目，與徐工集團、太重集團合作3萬輛/年氫燃料電池工程機械研發制造項目，以及與上海氫晨、上海鯤華、浙江藍能分別成立合資公司，配套電堆、動力系統、供氫系統研發制造項目，已于7月21日正式開工。研發方面，與上海交大共同成立氫能源汽車先進制造聯合實驗室，為鵬飛智創提供汽車、工程機械及核心零部件的設計研發；與上海氫晨、上海鯤華、浙江藍能、徐工集團、太重集團聯合成立氫能產業協同創新中心，共同開展氫能全產業鏈的產學研用創新服務。

山西共有1.4億噸焦化產能，可用于制氫的副產焦爐煤氣約280億標方，全部用于制氫可年產氫氣150萬噸。作為山西省發展氫能的重要落點，呂梁市擁有全國最大的焦炭生產基地，氫能發展優勢得天獨厚。力爭到2025年底，呂梁全市制氫能力達到20萬噸以上，建成50座加氫站，氫燃料汽車保有量突破5000輛，形成較為完備的產業發展體系。