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產業融合創新與生態構建助力氫能產業加速發展

   2023-01-13 人民網25210
核心提示:人民網北京1月11日電 (焦磊)當前,新一輪科技革命和產業變革深入發展,全球氣候治理呈現新局面,新能源和信息技術緊密融合,生產生活方式加快轉向低碳化、智能化,能源體系和發展模式正在進入非化石能源主導的嶄新階段。2022年3月,國家發展改革委、國家能

人民網北京1月11日電 (焦磊)當前,新一輪科技革命和產業變革深入發展,全球氣候治理呈現新局面,新能源和信息技術緊密融合,生產生活方式加快轉向低碳化、智能化,能源體系和發展模式正在進入非化石能源主導的嶄新階段。

2022年3月,國家發展改革委、國家能源局印發《“十四五”現代能源體系規劃》,就如何提升能源產業鏈現代化水平、推動能源高質量發展做出全面部署,提出要強化儲能、氫能等前沿科技攻關,力爭氫能全產業鏈關鍵技術取得突破,推動氫能技術發展和示范應用。

隨著新一輪科技革命和產業變革加速演進,新技術新產品層出不窮,新業態新模式蓬勃發展。發揮我國產業鏈優勢和豐富的產業生態優勢,推動產業融合創新,成為助力新能源產業高質量發展的重要抓手。以氫能為例,公開數據顯示,我國已成為全球最大的產氫國,年制氫產量約3300萬噸。業內分析認為,我國氫能快速發展的一大重要原因就在于我國有豐富的產業生態優勢。

在2023“時間的朋友”跨年演講中,羅振宇向全國觀眾分享了我國氫能產業發展的故事。“我國發達的化工產業提供了大量工業廢氫,每年產量接近1000萬噸。此外,我國西部建設了大量風光電站,一年發電9785億度,大量用不完的電可用于電解水制氫,一舉兩得。”羅振宇分享說,中國發展氫能源,首先解決在解決“氫從哪來”的問題上就比別的國家有優勢。

羅振宇在2023“時間的朋友”跨年演講中分享氫能產業發展故事。 主辦方供圖


“我國還發明了二氧化碳加氫制汽油的技術,能將工業排放的大量二氧化碳和廢氫利用起來制成汽油,汽油可用來制成氫,解決了氫氣不好儲存和運輸的問題。”羅振宇認為,中國具有強悍的工業體系、豐富的地理環境、多樣的用能需求、發達的數字化調配系統,有效助力了新能源產業的快速發展。

國家發改委創新和高技術發展司司長沈竹林此前在2022年中國氫能產業大會上介紹,下一步,將加快構建1+N政策體系,引導有條件的地方統籌產業基礎和市場空間,發揮區域優勢,促進氫能合理布局。同時,組織實施一批示范工程,不斷拓展氫能多元化應用場景。


 
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