蔚來在2020 NIO Day上推出了150kWh電池包。時隔兩年時間，蔚來聯合創始人、總裁秦力洪在受訪時表示，蔚來150kWh電池包暑期可以用上，試驗周期為兩周時間，之后將根據情況開放買斷等政策。同時，秦力洪表示，150kWh電池成本很高，成本相當于一輛蔚來ET5，而一輛ET5 75kWh電池版整車售價為32.8萬元，車電分離價為25.8萬元。蔚來用戶如果不想承擔高昂的電池成本，可以選擇電池租用服務。值得關注的是，150kWh電池包與蔚來100kWh、75kWh電池包的體積一致，對于想嘗鮮升級的車主來說，不用換車就能用上150kWh大電池包。

據了解，150kWh固態電池單體能量密度可達到360Wh/kg。屆時，全新的蔚來ES8續航可達到850km，ES6續航可達到900km，而ET7續航里程突破1000km。