3月25日，德國與歐盟達成協議，有條件允許2035年后繼續在歐盟境內銷售燃油車，這就意味著歐盟事實上已經撤銷了2035年禁售燃油車的計劃。這一消息引發了全球汽車產業的關注。歐盟此前把混動車也列入禁售范圍。

據悉，德國與歐盟達成的協議，把使用合成燃料作為繼續銷售燃油車的前提條件。合成燃料是由二氧化碳和氫氣制造而成，被認為能夠實際達到零排放的效果。

歐盟此舉令德國和日本等燃油車大國松了口氣。據日本媒體報道，日本主要石油公司之一的出光興產計劃在北海道進行合成燃料的研發，豐田、馬自達和本田等日本車企也在從事相關研究。不過，合成燃料目前仍然面臨著生產成本巨大等課題。此外，日本也在推進氫內燃機車型的研發生產。