但該管網項目要到2024年時才能確定運營商。

比利時部長理事會批準了用于建設氫氣管網的2.5億歐元的公共資金。這是比利時主要氫氣進口和運輸中心計劃的一部分。

2022年比利時政府公布國家氫能戰略，旨在大量進口氫氣及其衍生物，其中很大一部分氫計劃出口到鄰近歐洲國家。比利時國家氫能戰略中提議投入3億歐元公眾基金，在2028年在打造和德國相通的管道。目前已有2.5億歐元投向該項目，但剩余的5000萬歐元的用途尚未做出任何決定。

比利時氫氣管網約達570公里，超過了歐洲總長度為1600公里管網長度的1/3。其中大部分連接了比利時境內的工業集群，有些還延伸到了法國和荷蘭。

目前比利時計劃在根特、安特衛普、蒙斯、沙勒羅瓦和利弗萊奇等產業集群之間進一步打造氫氣管網，并和德國連通起來。

2023年7月的早些時候，比利時議會批準了氫氣管網監管框架，計劃2024年初選擇一家氫氣網絡運營商來監督該系統。

2023年6月，荷蘭天然氣網絡運營商Gasunie對橫跨荷蘭、比利時和德國的1200公里氫氣管網第一段做出了最終投資決定。

就在上周，應德國政府要求，德國天然氣輸送運營商公布了在德國全境建設1.1萬公里氫氣管道的計劃。

為與歐盟提出的氫能和天然氣市場脫碳一攬子計劃保持一致，比利時已表示將把新的氫氣管網運營與其他能源載體（如電力和天然氣）的傳輸脫鉤。

現有的天然氣輸送系統運營商Fluxys已經在比利時進行規劃，正在建設新的氫氣或為氫氣準備基礎設施。這包括從澤布呂赫港(Zeebrugge)到首都布魯塞爾的第一段管道，該管道最初將供應化石天然氣，一旦有市場需求就可轉換為氫氣。