10月9日，工信部發布了新一批的新能源汽車推廣應用補助資金終審公示，本批次共有3家車企進行了共計159輛的燃料電池補貼申報，通過評審核定的共有132輛。據氫云鏈統計，截至目前，共有4448輛燃料電池車通過了補貼評審，補貼總額為199934萬元，涉及15家車企和20家燃料電池配套商，2020年之前國內出售的燃料電池車已有近80%通過了補貼評審。

時間分布：2019年“一枝獨秀”

如圖表1所示，近幾年工信部公布的燃料電池汽車補貼為2017-2020年國內銷售運營的車輛，共計4448輛，各年份分別占比13%、14%、64%和9%，由于補貼需要滿足運營要求，故補貼車輛數的年度分布情況與年度燃料電池銷售情況存在一定的差別，尤其早期國內基礎設施相對較為薄弱，通過補貼評定的數量遠小于年度銷售量，但2019年有了顯著的放量，接近2019年全年的銷售量。

圖表1 通過補貼評定的燃料電池車輛月份分布情況

來源：氫云鏈整理

車企情況：中通客車獲6.9億補貼位居第一

2017-2020年通過補貼評定的4448輛燃料電池車由15家車企生產，如圖表2所示，通過評定的TOP5車企分別為中通客車、申龍客車、東風集團、飛馳汽車和上汽大通，中通客車通過評定的車輛數占比高達31%位居第一，共獲得63090萬元補貼，此外獲得過億補貼的企業還包括東風集團30130萬、申龍客車27110萬、飛馳汽車26180萬、上汽大通18180萬、宇通客車12180萬和北汽福田10150萬。

圖表2 2017-2020年新能源車企補貼情況

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配套商情況：“重億鴻”位居前三

2017-2020年通過補貼評定的4448輛燃料電池車共由20家燃料電池廠商參與配套，配套量TOP10企業如圖表3所示，其中重塑、億華通和國鴻氫能位居前三，重塑占比高達34%位居第一，億華通和國鴻氫能分別占比16%和14%。

圖表3 燃料電池配套量TOP企業排名情況

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從裝機量來看，由于單車裝機功率存在一定的差別，尤其不同年份燃料電池車的裝機功率差別較大，總裝機量排名與配套量排名存在一定的產別，裝機量TOP10企業如圖表4所示，其中TOP4企業相同，分別為重塑、億華通、國鴻氫能和大洋機電，裝機量分別為52MW、32MW、22MW和18MW。此外總裝機量超過10MW的企業還有愛德曼14MW、新源動力12MW和清能股份10MW。

圖表4 燃料電池總裝機量TOP10企業

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