近日，國際海事承包商協(xié)會(huì)（IMCA）發(fā)布了一部新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《可再生能源行業(yè)海底電纜敷設(shè)實(shí)踐規(guī)范（The Code of Practice for Offshore Cable Laying in the Renewable Energy Industry）》。

根據(jù)英國機(jī)構(gòu)全球水下中心（Global Underwater Hub）的統(tǒng)計(jì)，海上風(fēng)電保險(xiǎn)索賠中，海底電纜占了總金額的85%。

根據(jù)IMCA的數(shù)據(jù)，2020年海上風(fēng)電海底電纜故障所造成的維修費(fèi)用超過5億英鎊，平均每筆保險(xiǎn)索賠金額超過300萬英鎊。

新標(biāo)準(zhǔn)旨在通過規(guī)范海底電纜的敷設(shè)和終端安裝環(huán)節(jié)，降低后續(xù)運(yùn)行中的故障率，為海上風(fēng)電行業(yè)參與各方（開發(fā)商、承包商、保險(xiǎn)公司等）節(jié)省開支。

新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)敷設(shè)范圍、敷纜船的停靠位置、挖溝與牽引電纜的施工方法進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。

“我們匯集了行業(yè)最領(lǐng)先的海纜施工承包商，通過總結(jié)他們數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，為行業(yè)制定了可靠的解決方案。”IMCA負(fù)責(zé)人表示。

“研究表明，90%的海底電纜故障是由于安裝過程對(duì)電纜造成損傷埋下的隱患，我們的新標(biāo)準(zhǔn)可以大大降低這一數(shù)字。”