零跑汽車在持續加碼動力電池項目。2月28日，零跑武義新能源研發科創中心建設項目——研發科創中心一期在浙江省金華市武義縣舉行開工儀式。該項目總投資8.3億元，總建筑面積22萬平方米，擬新建研發實驗室、科創中心及其配套設施等。

據了解，該研發科創中心一期總投資2.6億元，將新增車載模組線、車載PACK線、儲能模組線、儲能PACK線等關鍵生產線及設備，建成后將形成年產38.4萬套電池能力，包括14.4萬套車載電池、12萬套儲能電池和12萬套低壓電池。

電池中國注意到，武義新能源研發科創中心建設項目是零跑在金華開工啟動的第三座電池工廠。在此之前，零跑在金華已布局擁有兩大電池Pack工廠，總共八條產線，產能規模能夠匹配整車30萬輛/年。目前，金華是零跑汽車重要的戰略基地，今年1月，零跑汽車宣布獲得金華市產業基金及武義縣金投控股集團超6億港元戰略性投資。

在電動汽車銷量方面，今年1月，零跑汽車共交付新車12277輛，同比增長997.9%，增幅接近10倍。數據顯示，2023年零跑汽車累計交付量為144155輛，同比增長超29%，在中國新勢力品牌中排名第三。

從2015年成立至今，零跑汽車累計交付新車已超30萬輛。零跑汽車創始人兼董事長朱江明表示：2024年零跑的銷量目標為30-40萬輛。

不俗的市場表現，也讓零跑吸引了國際車企巨頭的關注。

2023年10月，全球第四大車企Stellantis投資約15億歐元(約合人民幣117億元)，取得零跑汽車約20%的股權。作為世界汽車巨頭，Stellantis旗下包括標致、吉普、瑪莎拉蒂、克萊斯勒、菲亞特、雪鐵龍等知名品牌。