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新一代深遠(yuǎn)海風(fēng)電全回轉(zhuǎn)起重船在狼山錨地成功半潛出塢

   2024-09-14 南通海事7850
核心提示:該起重船以海上風(fēng)電打樁及安裝為主,兼顧海洋結(jié)構(gòu)物的吊運(yùn)安裝,建成后將成為我國(guó)深遠(yuǎn)海風(fēng)電安裝作業(yè)的又一利器

9月11日1230時(shí)許

在南通海事局服務(wù)保障

和4艘大馬力拖輪協(xié)助下

隨著半潛駁“漢拿山”船塢下沉

新一代全球航區(qū)

深遠(yuǎn)海風(fēng)電全回轉(zhuǎn)起重船

“電建志遠(yuǎn)”輪

緩緩“爬”出半潛駁船塢

在南通狼山聯(lián)檢錨地

上演一場(chǎng)“船卸船”盛宴

“漢拿山”輪總長(zhǎng)184.25米,型寬61米,最大舉升能力22000噸,本次下潛深度14.8米,常年用于新造海工船舶、風(fēng)電升壓站平臺(tái)等產(chǎn)品的積載下水。

為保障作業(yè)順利進(jìn)行和周邊通航安全,南通海事局聯(lián)動(dòng)南通沿江港口錨泊調(diào)度中心指導(dǎo)制定作業(yè)保障計(jì)劃,成立工作專(zhuān)班,召開(kāi)專(zhuān)家評(píng)估會(huì),零待時(shí)辦理拖帶許可和下潛備案,發(fā)布航行警告。作業(yè)期間,加強(qiáng)作業(yè)水域VTS監(jiān)控,實(shí)施臨時(shí)交通管控措施,調(diào)派海巡艇現(xiàn)場(chǎng)指揮、警戒。

據(jù)悉,此次卸載的風(fēng)電全回轉(zhuǎn)起重船與5月19日下潛出塢的“電建志高”為同系列姊妹船,總長(zhǎng)182米,型寬49米,相當(dāng)于21個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)大小,無(wú)限航區(qū)航行,最大起重能力可達(dá)3600噸,具有DP-1動(dòng)力定位功能,可在全球海區(qū)水深100米的規(guī)定海況下進(jìn)行起重作業(yè)。該起重船以海上風(fēng)電打樁及安裝為主,兼顧海洋結(jié)構(gòu)物的吊運(yùn)安裝,建成后將成為我國(guó)深遠(yuǎn)海風(fēng)電安裝作業(yè)的又一利器。

 
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