本月16日，斗山恒能在美國當地舉辦了氫渦輪技術能力的“氫渦輪國際共同研究開發（R&D）研討會”。

▲16日，在美國佐治亞理工大學舉行的“氫渦輪國際共同研究開發（R&D）研討會”上，與會者正在合影留念。

此次研討會旨在介紹斗山恒能公司和美國主要大學正在進行的氫渦輪研究成果，并加強美國國內氫渦輪研究開發（R&D）網絡。包括美國能源部（DOE）、能源經濟研究所（EPRI）、西南研究所（SwRI）在內的政府機構、企業、大學等50多名美國產、學、研相關人士出席了會議。國內5家發電企業（韓國南部發展、韓國東南部發展、韓國東西部發展、韓國西部發展、韓國中部發展）和民間發電公司也一起合作。

 16日（當地時間）開始在位于美國亞特蘭大的喬治亞理工大學（Georgia Tech）舉行的為期兩天的研討會上，斗山恒能介紹了燃氣輪機和氫輪機的開發現狀，并發表了與美國主要大學進行的氫輪機燃燒器噴嘴開發成果。斗山恒能的美國燃氣輪機服務事業子公司DTS（Doosan Turbomachinery Services）介紹了F級（燃氣輪機入口溫度約1300~1400℃的型號）氫燃料混燒燃燒器及高溫部件再生整備事例。

斗山恒能與美國喬治亞理工大學、辛辛那提大學、普渡大學組成財團，為“開發新一代氫渦輪燃燒器源頭設計技術并確保試驗評估技術”，正在執行國策課題。該課題在產業通商資源部下屬的韓國能源技術評價院的支援下，作為能源國際共同研究項目的一部分，將進行到2026年9月。? ??? ? 斗山Energy Power Services BG長孫承佑表示：“此次研討會將成為擴大美國國內氫渦輪研究開發（R&D）網絡、構建長期合作體系的契機。通過持續的研究合作，將加強氫渦輪開發力量，擴大參與美洲市場的機會。”斗山能源自2019年成功實現發電用大型燃氣輪機國產化后，從2023年保寧新復合周期機組供應合同開始，到目前為止已經實現了約1萬億韓元規模的復合發電周期機組制作及服務累計訂單金額。目前，以2027年為目標，正在開發世界上第一臺400MW級超大型氫燃料電站渦輪機。