12月14日，開封時代新能源科技公司（下稱開封時代）傳來消息，該公司位于平頂山市馬棚山的24兆瓦/96兆瓦時全釩液流儲能電站綜合運行效率突破70%，穩居全國投運全釩液流儲能電站前列。今年截至目前，該電站已實現500萬千瓦時的錯峰放電。

“未來兩年電站達到滿負荷運行后，預計可實現年2400萬千瓦時的錯峰放電。”開封時代副總經理崔行斌說。

在構建以新能源為主體的新型電力系統的大背景下，儲能將成為新型電力系統的一個基本要素。隨著新能源發電占比逐步提升，長時儲能對新型電力系統的重要性日益凸顯。憑借安全性高、電解液可循環利用、性價比高等諸多優勢，“超能充電寶”全釩液流儲能電站正逐步商業化，成為長時儲能賽道上耀眼的競技者。

該電站為2022年集團投資建設第一座全釩液流儲能電站，于去年3月底并網運行。但由于沒有可借鑒的管理運維經驗，該電站實際運行效果不達預期。今年年初，該電站綜合運行效率始終在50%左右徘徊。“雖然我們的技術已經處于行業領先水平，但電站綜合運行效率上不去，不僅影響收益，還制約著全釩液流儲能電站商業化進程。”開封時代總經理何偉峰說。

彼時，受制于項目初始投資成本、上游原材料成本和能量轉換效率等因素影響，國內投資建設的全釩液流儲能電站并不多，并網運行的電站更是少之又少，綜合運行效率都不高。

為了解決電站綜合運行效率偏低的問題，開封時代組建工作專班，在每一次充放電過程中總結經驗，通過解決儲液罐液位偏差等技術問題、提升電站整體運維水平等手段，保障了電池艙高效運行，最終將電站的綜合運行效率提升至70%。按照該電站一天兩充兩放來計算，一年可增利1000萬元以上。

效率提升還為全釩液流儲能電站商業化進程全面提速提供了技術保障。“通過對設備和技術工藝的調整升級，我們接下來新建的全釩液流儲能電站綜合運行效率預計不低于75%。”崔行斌說。

成本是制約全釩液流儲能電站大規模應用和商業化發展的另一個核心問題，特別是初裝成本，目前全釩液流電池仍比鋰電池貴一倍以上。

據介紹，全釩液流電池成本包括電解液、電堆、電控系統三大部分，降本空間主要在電解液和電堆上。“一方面我們通過技術優化提升效率以降低電解液和電堆的降本，另一方面嘗試尋找電解液租賃和電池系統投資模式來降本。”何偉峰說。

何偉峰認為，隨著技術迭代，全釩液流電池儲能時長會進一步增加，全釩液流儲能電站單位瓦時的投資成本將分攤下降，進而全生命周期成本的經濟性得以體現，商業化進程也將逐漸加快。

目前，該公司已經具備300兆瓦/年的全釩液流電池儲能系統產能，計劃2025年前完成3吉瓦/年的全釩液流電池產線建設和全產業鏈配套，帶動周邊配套形成千億級儲能產業集群。