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西部陸海新通道“氫走廊”貴陽綜保加能站進入常態化運營

   2025-04-28 正星氫電3270
核心提示:貴陽綜保二號加能站每天能夠滿足30輛氫能重卡的加注需求

4月14日,4輛氫能源重型卡車在中國石化貴陽綜保二號加能站加滿氫后啟程,標志著由正星氫電參與建設的貴陽綜保二號加能站進入常態化運營,也標志著我國首條跨區域氫能重卡干線——渝黔桂西部陸海新通道“氫走廊”正式貫通!這條“氫走廊”全程約1200公里,橫跨重慶、貴州、廣西3省(市),中途設有4座中國石化加氫站,貴陽綜保二號加能站就是其中站點之一。“氫走廊”是我國首條以氫能重卡為核心的干線物流通道,為氫能產業發展注入新活力,助力西部地區綠色高質量發展。

貴陽綜保二號加能站位于貴陽市綜合保稅區綜保路349號,為一級加油加氫合建站,設計規模為1000kg/12h。該站由正星氫電參與建設并提供全套加氫集成設備,包括液驅式/隔膜式氫氣壓縮機、儲氫瓶組、加氫機、站控系統等核心裝備及軟件系統,其中35MPa加氫機采用雙槍雙計量,加注流量自動控制,加氫流量范圍為0~3.6kg/min。加氫機整機和加氫機電控系統均通過防爆認證,加氫機配置有IC卡管理系統,符合中石化卡機聯動要求。

作為西部陸海新通道“氫走廊”上的重要站點之一,貴陽綜保二號加能站每天能夠滿足30輛氫能重卡的加注需求,續航400-500公里的重型卡車的加氫時間和燃油車的加油所耗費的時間相仿,擁有高效加氫服務效率的同時,還將持續提供全方位加氫站運維管理服務,確保客戶享受穩定、可靠的加氫服務。


 
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