近日，陜西交控路域單體容量最大的天臺山隧道分布式儲能項目通過政府備案（陜西省企業投資項目備案確認2509-610330-04-01-465149），標志著路域儲能業務取得實質性突破。

儲能作為清潔能源“源-網-荷-儲”全產業鏈的關鍵環節，對提升綠電利用率、增強電網調峰能力、保障供電穩定具有重要作用。

本次備案的電網側路域儲能項目

位于銀昆高速寶坪段天臺山隧道口兩側

總占地2000平方米

容量5.22MWh

共配置20套261kWh電池儲能設備

一次充放電量可達5220度

綠色調峰+應急保電+節能降本

該設備將在電力波谷時段蓄能，于用電高峰時段釋放電力，預計每年實現完全充放電不低于360次。可有效增強秦嶺天臺山隧道電力系統的應急保障與調峰能力，特別是在極端天氣條件下，顯著提升隧道用電安全水平。同時，通過“削峰填谷”運行機制，還將大幅降低隧道運營電費支出，實現安全與效益雙提升。

綠色發展集團立足“能碳價值鏈綜合服務商”定位，緊密結合陜南地區高速公路隧道數量多、用電負荷大、應急保障需求強等特點，提前對安川、寶川等路段分公司開展用電調研與數據分析，科學謀劃路域分布式儲能布局。目前，總規劃容量達110MWh的儲能項目已通過工可研評審。

天臺山隧道儲能項目的啟動，是綠色發展集團貫徹落實集團“5-5-3”現代化產業體系布局，聚焦“交通+新能源”鏈主職責，深耕路域資源、搶抓市場機遇的關鍵舉措。作為構建源網荷儲一體化能源系統的重要一環，路域分布式儲能正逐步成長為繼路域光伏之后，綠色發展集團孵化的又一新興產業支柱，將為陜西交控綠色低碳轉型和高質量發展提供有力支撐。