4月26日，全球首臺重型商用車高壓直噴純氨內燃機在江蘇常熟成功點火并穩定運行。

該樣機由廣西玉柴機器股份有限公司（簡稱“玉柴”）牽頭的“重型商用車混合動力專用氨內燃機關鍵技術開發及應用”項目研制完成。

此次全球首臺大排量混動專用高壓直噴純氨內燃機的成功點火，是玉柴在零碳動力研究的歷史性突破，實現了與高壓氨制氫系統協同運行以及預燃室射流點火引燃高壓直噴液氨技術的落地與驗證。

該內燃機集成了多項關鍵先進技術，包括蓬頂燃燒室、主動預燃室、液氨缸內高壓直噴、低溫高效多氮基產物轉化的后處理耦合，以及多氫基燃料協同噴射智能控制等。

其熱效率與當前最高水平的重型柴油機持平，打造出一套兼顧全生命周期成本優勢和低碳減排需求的零碳動力解決方案，有力推動傳統內燃機向綠色零碳化轉型。

此外，項目還針對性地開發了混合動力專用氨內燃機控制器，填補了玉柴在該領域核心控制軟件自主化的空白。該款自主控制器搭載高算力多核處理器與大容量存儲模塊，核心控制邏輯自主可控，可精準調控預燃室點火、氨氫混合氣和液氨噴射需求，有效提升了玉柴在零碳內燃機領域的核心競爭力。

本次點火搭載的氨制氫系統，采用催化裂解高壓制氫技術路線，攻克了低溫與高壓條件下氨制氫的高效催化轉化難題。系統搭載新型低溫釕基催化劑，在400℃–450℃的低溫區間內即可實現氨氣高效制氫，顯著降低設備制氫能耗與高溫損耗。

重型商用車用內燃機，采用單一的氨燃料來進行開發，完全是一個“從0到1”的突破，未來將為我國實現零碳低碳目標提供重要支撐。

未來，玉柴將全面布局零碳動力技術研發，構建完整的混合動力專用氨內燃機自主知識產權體系，并持續提升氨能應用領域的創新研發能力，為我國交通運輸結構優化及“雙碳”戰略目標的實現貢獻關鍵力量。