日前，由北華航天工業(yè)學院完成的混合儲能式太陽能LED路燈研究通過專家鑒定。專家組認為，該項技術(shù)具有節(jié)能環(huán)保、使用穩(wěn)定性高、蓄電池壽命長等特點，總體水平達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

該項目針對傳統(tǒng)太陽能LED路燈使用中存在的蓄電池壽命短、功率密度低、放電速度慢和微弱電流不能充電等問題，提出了利用超級電容器與蓄電池構(gòu)成混合儲能單元的太陽能LED路燈模型和實現(xiàn)方法。通過綜合運用電力電子技術(shù)、單片機技術(shù)和自動控制技術(shù)研制混合儲能式太陽能LED路燈，采用兩組可升降壓雙向功率變換器并聯(lián)，實現(xiàn)了超級電容與蓄電池之間的能量轉(zhuǎn)換；按照電池的最佳充放電狀態(tài)采用雙滯環(huán)實現(xiàn)智能控制，優(yōu)化了蓄電池充放電裝置。同時，利用超級電容器的儲能能力，減少了光伏發(fā)電功率間斷時所導致的充電小循環(huán)次數(shù)。