日本今年下半年開始的新補貼政策將推動日本太陽能市場在2012年保持強勁增長，且在七月開始的新太陽能上網補貼政策著眼于促進非住宅專案市場的發展，將讓有大型電站設計/施工/融資能力的系統整合商和專案開發商一個新的機會與挑戰，且非日本太陽能企業將獲得更高市場比重。

Solarbuzz表示，中國的尚德電力首先進入了日本的住宅太陽能市場，現在已經有來自德國/義大利/韓國/臺灣/中國大陸/新加坡和美國等40多家模組廠商進入日本市場，在2011年，近20%的日本太陽能發電需求采用了具有價格競爭優勢的進口模組。

太陽能研調單位Solarbuzz表示，1854年，美國海軍指揮官馬修.佩里強迫日本開放對外貿易，結束了日本在德川幕府統治下兩百多年的閉關鎖國，由于美軍乘坐四艘黑色船身，冒著黑煙的美國海軍戰艦抵達日本，此后「黑船」一詞便被日本用來象征西方技術的威脅??。一些日本的太陽能觀察家現在將「黑船」一詞用來形容進入日本市場的外國太陽能企業，包括模組廠商，逆變器廠商和專案開發商。

而在過去相當長的一段時期內，日本太陽能市場被國內的廠商如夏普/京瓷/松下(三洋)和三菱電機等主導，然在2009年日本政府發布獎勵政策，此時歐洲市場開始出現頹勢，外國廠商開始將日本看作一個新的未開拓的市場機會。

為了進入日本市場，尚德電力并購了一家日本模組廠商MSK，阿特斯和天合光能在日本設立了銷售子公司，晶澳、英利和Sunpower也都和日本本土的經銷商或者系統整合商簽訂合作協定，世界領先的購電協議供應商SunEdison也借益于母公司MEMC的影響力迅速踏進日本市場，各國太陽能廠商借助合作伙伴的品牌知名度或者對當地??市場的了解來開拓市場。

Solarbuzz表示，日本市場現在面對蜂擁而來的國外太陽能廠商，也擔心新的上網電價補貼法案由日本電力用戶出資，卻支持了國外的制造廠商，且許多日本終端通路廠商也與外國廠商合作，提供更有價格競爭力的太陽能系統，學習創新的商業模式，但是考慮到去年三月的核電災難之后日本對發展替代能源的強烈需求，需要來自國內外的所有太陽能廠商的共同幫助，才能促進太陽能發電的大規模應用。