彭小峰陷入了“破產”漩渦。

　　不久之前，賽維一再推遲的財報終于公布：負債總額60億美元，負債率達87.7%。

　　作為中國最年輕的新能源首富，彭小峰一手打造的賽維，失去了最大太陽能多晶硅制造商的光環。

　　其實，“賽維將死”，延續了一些人對于“新能源將死”的論調。

　　這從資本界看得分明。

　　光伏方面，2005年到2010年，有24家企業實現IPO，2011年僅為3家；風電方面，2011年以來，僅有4家風電企業獲得融資，2012年至今，這一數字是零。

　　從炙熱轉向嚴寒，中國新能源產業，只經歷了幾個月。

　　受歐洲補貼下調、產能增長過快、產品價格大幅下滑、美國“雙反”調查等影響，行業整體處于過度悲觀狀態。相比2005年至2008年，新能源帶給投資者上百倍的回報，近一年來，這一數字縮減到了三四倍左右。

　　不過，由此認為“賽維將死”甚至“新能源將死”，是否有失公允？

　　先從資本市場來看，上市=暴利，這樣的時代結束了。

　　伴隨二級市場估值回歸，VC/PE境內IPO退出賬面回報倍數，呈現整體下滑趨勢。

　　根據清科研究中心的數據，32家VC/PE支持的上市企業，為背后75支投資基金，僅帶來4.24倍的平均賬面回報。

　　在這個角度分析，資本界“由熱轉冷”，并非是新能源的特例。

　　再看新能源產業自身，經過十年磨礪，特別是金融危機沖擊，該領域多數幸存企業，品牌、技術、規模、成本、商業模式、管理，都在重新洗牌中精進一步。

　　比如，飽受非議的賽維，以資本為紐帶，以專業化、市場化為基礎，擁有六大產業集團，各自互為上下游，又獨立面對市場，這具備了較強的抗風險能力。

　　歐洲老牌破產，北美新興中途夭折，中國企業還能苦苦支撐，很大程度上源于筋骨愈發強健。

　　三看政府對新能源的態度。

　　一直以來，賽維等新能源企業，與地方政府“捆綁在一處”，這讓其發展具有了一層保護膜。不過，在中央層面，受產能過剩、高能耗等因素影響，對于風能、光伏等，長期處于支持和限制的糾纏中。

　　新能源遭遇暴風雪，讓政府下決心伸出援手。

　　5月24日，財政部節能減排工作會議提到，安排979億元節能減排和可再生能源專項資金，比上年增加251億元。

　　根據測算，以光伏兩基金（可再生能源發展基金、可再生能源附加電費）規模，到2015年，每年將能支持約5GW的新增裝機。若以增加100億元可再生能源發展基金計算，按目前補貼標準，可從資金層面上解決市場對補助規模的擔憂。

　　過去幾個月的“由盛轉衰”，對于新能源產業，未嘗不是一種好事。

　　在各地大規模上馬之后，新能源企業，是否需要兼并重組？國外市場受阻，打開國內市場，新能源企業，是否能在并網技術、光電轉化率上大踏步前進？

　　眼前的歷練都當是一種警示吧。其實，危與機從來是一對孿生兄弟。