4月29日，記者從省公路建設管理局獲悉，由青海省公路建設管理局、青海時代新能源科技有限公司聯合實施的“高海拔地區隧道引導照明光伏儲能供電系統的研發與應用”項目，經過在玉樹藏族自治州雜多縣境內的瀾滄江隧道6個多月的成功使用，最近順利通過科技驗收與成果鑒定，該項目成果達到國內領先水平。

瀾滄江隧道是青海省道S308線玉樹多拉麻科至雜多公路上的“咽喉”路段，全長2080米，海拔高度4050米，是典型的高寒、偏遠、無電地區隧道之一。為解決高海拔、低溫寒冷、特殊環境隧道的照明需求，青海省公路建設管理局與青海時代新能源科技有限公司聯合成立項目組，重點圍繞微電網關鍵技術研究與集成，開展了電池管理系統的開發、電池均衡技術、電池安全控制策略等研究，并在隧道兩端分別建成了50kW/230kWh、100kW/230kWh兩套光儲微網系統，帶動隧道內627盞節能燈和工區房照明用電。該項目自2015年11月試用以來，經過6個月的運營檢驗，整個系統運行良好，并具有五大特點：一是在海拔高度4000米以上首次采用光伏儲能系統、LED節能燈為公路隧道照明，不僅降低了電力架設、運營成本，解決了傳統高壓鈉燈壽命短、單點損壞率高、能耗大的問題(總能耗降低68%)，而且提升了隧道內的亮度，改善了隧道內照明。二是在光儲微網系統中應用遙控、遙信、遙測技術，可異地監控系統自動運行情況，做到了無人值守、運行維修簡便。三是采用的大容量儲能電池，容量大、壽命長、體積小、安全性能高和基本免維護。四是針對高寒特性，儲能設備自帶電池和電池室內電加熱、集裝箱保溫以及風冷系統，有效保障電池工作溫度。五是采用四項新型實用專利，并研發了插拔式CSC、CSC發電系統、電池柜外觀、高壓轉接座、電芯膠殼等行業內十項新技術。

該項目的建成并試用成功，解決了電力供應匱乏地區公路隧道的供電需求，為高寒無電地區低成本供電、用電樹立了樣板，也為“三江源區”實現節能減排、推進智慧交通、綠色交通建設，提供了借鑒。