圖為超級太陽能飛機在試飛跑道上準備試飛。螺旋槳已經開始工作。測試證明這架飛機預計可在20至25日內環球飛行一周。這使得在將來駕駛太陽能飛機進行環球旅行成為可能

　　【搜狐科學消息】據國外媒體報道，超級太陽能飛機揭開神秘面紗進行處女試飛，這是飛機設計制造工程的一個偉大壯舉。

　　雖然生物燃料的應用通常被捧為飛機燃料技術上的重大事件，但是太陽能發電也不容小覷。最近，太陽能動力研究小組研制的超級太陽能飛機進行了首次試飛，取得了成功。

試飛跑道上的超級太陽能飛機。機翼巨大而狹長，上面分別安裝有四個螺旋槳。機翼長262英尺，寬度與新型A380超大型噴氣機相同， 與空中客車A380的580噸的重量相比，碳纖維制造的僅重1.5噸的超級太陽能飛機如同一個風箏

圖為超級太陽能飛機尾部。該飛機由輕量的碳化纖維制造，上面覆蓋了超能光電薄層。超薄的太陽能電池能在白天收集陽光轉化成能源提供給四個電動機

圖為飛機的巨大尾翼。該超級太陽能飛機并非唯一的使用太陽能飛行的飛機。一架名為奧德修斯的全自動太陽能動力監測機可以僅靠其自身的太陽能電池板持續飛行五年

圖為超級太陽能飛機試飛駕駛員。駕駛機艙狹小。該飛機目前只有一個座位，按照預計環球旅行約20日左右的時間，獨自旅行也是個不錯的選擇。但要使其成為環球旅行的空中客機仍需長時間的努力

準備工作完畢，試飛即將開始。試飛時，超級太陽能飛機使用四個太陽能電動馬達在跑道上緩慢滑行。這架飛機在沒有起落架的情況下進行滑行，就像一架普通飛機一樣正常起飛

圖為停在試飛跑道的超級太陽能飛機，形狀如同中國的傳統玩具竹蜻蜓。現在，試飛獲得了成功。太陽能動力科研小組將會使其滑行至起飛的速度，并且嘗試著令其在空中做些短時間的飛行。全面的試飛測試將會在明年開始進行

圖為工作人員正在進行試飛準備。盡管無人駕駛飛機已經成功實現夜間飛行，但是這種輕量型飛機增加了駕駛機艙和駕駛員的重量之后，飛行起來更加困難。（尚力）