已經開上或者計劃購買電動汽車的烏魯木齊市民今后將不會再為愛車充電難而發愁,因為到2020年,烏魯木齊市將建成20座充電站、5183個充電樁,全市基本建成適度超前、智能高效的電動汽車充電基礎設施體系,滿足電動汽車充電服務需求。

記者從烏魯木齊市相關部門獲悉,《烏魯木齊市電動汽車充電基礎設施建設實施方案》(以下簡稱《實施方案》)近日經市政府審議通過,《實施方案》對今后3年烏魯木齊市電動汽車充電基礎設施建設目標、建設重點任務以及需要完善的政策措施等內容進行了明確,旨在通過大力開展電動汽車基礎設施建設,使首府形成統一開放、競爭有序的電動汽車充電服務市場。

《實施方案》提出,到2020年,烏魯木齊市要基本建成適度超前、車樁相宜、智能高效的電動汽車充電基礎設施體系,建成20座充電站、5183個充電樁。烏魯木齊市將以公交、出租、環衛、旅游、公務車充電設施建設為突破口,加快電動汽車充電基礎設施建設,逐步形成充電設施服務網絡,實現全面輻射,保障電動汽車充電需求。烏魯木齊的公共充電設施建設將從城市中心向邊緣、從城市優先發展區域向一般區域逐步推進,優先在大型商場、超市、文體場館等建筑物配建停車場以及交通樞紐、駐車換乘(P+R)等公共停車場建設公共充電設施。

今后,烏魯木齊新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%。鼓勵建設占地少、成本低、見效快的機械式與立體式停車充電一體化設施。

記者了解到,目前,全疆共投運包括純電動,氣電、油電混合動力汽車在內的新能源汽車592輛,建成充電站19座,共271個充電樁。根據《自治區“十三五”電動汽車充電設施規劃》,到2020年,我區將新增集中式充電站180座,分散式充電樁13800個,以滿足全疆電動汽車充電需求。

充電服務費最高1.2元/千瓦時

記者了解到,烏魯木齊市將對充電設施建設給予各種政策上的鼓勵支持,《實施方案》規定,充電設施項目按照備案制管理,個人、單位建設不對外開放經營的充電設施項目,無需履行項目備案手續,不得收取充電服務費。個人在自有停車庫、停車位,各居住區、單位在既有停車位安裝充電設施的,無需辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。建設城市公共停車場時,無需為同步建設充電樁等充電基礎設施單獨辦理建設工程規劃許可證和施工許可證。新建獨立占地的集中式充換電站應符合城市規劃,并辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。

此外,對向電網經營企業直接報裝接電的經營性集中式充電設施用電,執行烏魯木齊市大工業用電價格。2020年前,暫免收基本電費。其他充電設施用電按其所在場所執行烏市相應分類目錄電價。電動汽車充電設施用電執行峰谷分時電價政策。

根據《自治區發展改革委關于電動汽車充電服務費有關事宜的通知》,電動公交車充電服務費上限價格水平暫定為1.0元/千瓦時,其他電動汽車充電服務費上限價格水平暫定為1.2元/千瓦時。充電服務費實行政府指導價管理,經營單位可在不超過上限價格水平的前提下進行下調,確定具體收費標準。電動汽車充電期間不再另外收取停車費用。

鼓勵充電服務、物業服務等企業參與居民區充電設施建設運營管理,統一開展停車位改造,直接辦理報裝接電手續,在符合有關法律法規的前提下向用戶適當收取費用。