近來隨著一些國家陸續考慮出臺燃油車禁售時間表，成為人們熱議的新話題，新能源汽車的未來再次被廣泛看好。目前廣州、深圳、東莞、佛山都對市民購買新能源汽車提供補貼，廣州、深圳、東莞的市民還可享受國家補貼和地方補貼直接抵扣車款的優惠。深圳、東莞都出臺了對新能源汽車配套的政策，深圳加大了對充電樁的補貼力度。


在傳統能源車型越來越多的情形下，新能源車型則成汽車行業里的一股小清流。從最早的油電混合到現在的純電動，已經越來越被人們接受。

目前廣州、深圳和東莞的補貼政策，可直接抵扣車款，對市民相對實惠。廣州以一輛比亞迪*宋EV純電動汽車為例，可享國家補貼4.4萬元的同時，廣州地方補貼2.2萬元，合計補貼6.6萬元。

隨著深圳拍牌價格的水漲船高和限行范圍的擴大，深圳對新能源汽車的補貼政策有所縮水，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)、純電動客車的購置補貼均比去年少了1萬多元到數萬元。

東莞早在2015年10月就正式發布了《東莞市新能源汽車推廣應用資金管理辦法》，今后補貼款無需申請，個人購車時直接抵扣。純電動乘用車(包括出租車、公務車、企業用車、私人用車)，按照純電續駛里程的不同，每輛車分別可獲得最高10.8萬元、最低6.3萬元的補助。插電式混合動力乘用車可以獲得6.3萬元的補助。

媒體記者在佛山走訪了解到，消費者在購新能源汽車時，均需要自行墊付暫未落實的“地方補貼”。當前，消費者在購車時，只能享受國家的相應補貼，地方補貼需要消費者自行墊付，等日后政策出臺后再向相關部門申領地方補貼。