日本工業巨頭日立（Hitachi）是一家老牌風機制造企業，在陸上和海上風機方面均頗有建樹。2016年，日立發布了一款5.2MW海上機型，并根據不同風速地區配置了兩種葉輪尺寸，127m葉輪直徑適用于平均風速10m/s以上的中高風速地區，136m葉輪直徑適用于平均風速7.5m/s以下的低風速地區。

不過，近兩年，日立在風機上的研發速度變緩，而其他風機巨頭如西門子-歌美颯、三菱維斯塔斯、GE等，紛紛推出6MW以上、甚至10MW以上的巨無霸機型，日立自覺逐漸跟不上其他風機巨頭的步伐，在業務上也開始逐步向服務轉型。上周，他們正式宣布，不再專注風機制造和研發，轉而主攻風機和風場運維服務。


日立與德國風機制造商Enercon一直保持著合作關系。Enercon在德國陸上風機的市場份額領先，在歐洲也是最有影響力的陸上風機制造商之一，雖然目前在海上領域并無業績，但也有一款已經發布的7.5MW海上風機，未來有一定的市場潛力。

今后，日立與Enercon的關系將更加密切，日立可能會將已經開展業務的、或已經簽訂風機供貨協議的項目交給Enercon，而風機和風場運維也將圍繞Enercon的風機和風場進行。

為了協助運維業務開展，日立將風機發電系統的控制、運維、管理集成到物聯網平臺“Lumada”上，并與數字技術相結合。


同時，公司還與先進工業科學技術研究所和東京大學合作，希望將人工智能應用到風電場運維中，提供全新的智能運維解決方案。

小編：既然比不過行業巨頭，就避其鋒芒，轉攻市場薄弱點，主動變革總好過轉型。不過，日本海上風電終于要起航了，真的不再堅持一下嗎？