立凱-KY(5227)公布半年報，公司2016年起中國對于電動車補貼政策趨向嚴謹并加重防弊，整體產業成長動能受阻，立凱電亦采取穩健銷售策略并調整款到發貨政策以控制營運風險，導致2017～2018年營業額持續受到巨幅影響，總計上半年營收1.31億元，年減65％，稼動率不足導致負毛利及新適用IFRS 9增加金融資產減損約0.7億元，上半年營業損失2.67億元。此外，立凱電策略投資的五龍電動車業績同步受補貼政策影響，致使其可轉債之公允價值持續下跌，因此，第2季提列業外損失約2.22億元，合計上半年稅后凈損4.89億元，惟其中約3億元屬資產評價所列之減損損失，并不會實際產生現金流出，每股虧損2.32元。

立凱電2018年第2季現金流出總計約0.61億元，其中營業活動現金流出約0.45億元，較第1季營業活動現金流出約1.38億元已減少0.93億元，營運面持續改善。第2季負債比亦維持在總資產10％以下，截至目前該公司帳上現金加計應收票據約當1.87億元，應足以維持其正常營運，并持續提升研發能力與資源。

此外，由于過去99％營收仰賴大陸市場的貢獻，隨著政府補貼政策即將完全退出衝擊，立凱電已積極轉進開拓海外市場，正極材料出口轉向歐美日韓市場策略，歷經多年來的努力已逐步發酵，日前已與日本某大型一線電子元件及消費品大廠合作，進軍全球家用儲能市場，2019年起未來5年內預估下單數量可望達7,000噸以上，立凱電初次跨足國際儲能市場，即能與日本一線大廠合作，極具關鍵戰略高度價值，為未來拓展其他海外儲能客戶奠定關鍵的基礎。

根據工研院2018年的報告，鋰電池可望成為儲能市場應用規模與占有率最大、技術發展相對成熟、電池品質穩定性高的技術主流。另外根據國際市場研究機構Reportlinker.com日前釋出住宅電池儲能市場研究報告稱，到2022年全球住宅電池儲能市場規模將達到36億美元。

除此之外，立凱電因應海外市場認證需求，預計下半年將持續投入資本支出用以推出循環壽命更長的新產品，應用面將從儲能市場逐步擴展到車用電池等利基市場，將進一步確立該公司產業領導者的地位，并提升客戶對其產品品質穩定度信賴，預期將吸引更多歐美日韓廠商共同合作。