12月16日上午，國家發展改革委通過網上方式舉行12月份新聞發布會。發布會由政策研究室副主任、委新聞發言人孟瑋主持，介紹發用電指標、投資項目審批、價格運行、《市場準入負面清單（2020年版）》、京津冀、長三角、粵港澳大灣區城際和市域（郊）鐵路建設、中國政府與非洲聯盟簽署共建“一帶一路”合作規劃、加快推進快遞包裝綠色轉型等情況，并就媒體關注的經濟運行態勢、煤炭供應保障、新能源汽車產業發展、元旦春節保供穩價措施、海南自由貿易港建設、生活垃圾分類與治理等問題，回答了記者提問。

中新社記者:

今年下半年以來，新能源汽車生產和消費出現回升態勢，請問您如何評價？下一步在促進新能源汽車產業發展方面會有什么新舉措？

孟瑋：

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。黨的十八大以來，我國加快推進汽車產業轉型升級，發展成效顯著，汽車產銷量一直保持全球第一，其中，新能源汽車發展位居世界前列。

今年以來，針對汽車產業受到新冠肺炎疫情的較大沖擊和影響，國家及時出臺了穩定和擴大汽車消費政策措施。隨著政策效應不斷釋放，4月以來汽車產業呈現快速恢復、持續增長的態勢，1—11月，汽車產銷同比降幅已收窄至3%左右，主營業務收入、利潤總額和增加值同比實現正增長。新能源汽車上半年降幅較大，7月份開始呈現持續回升態勢，11月產銷分別完成19.8萬輛和20萬輛，同比分別增長75%和105%。預計今年全年汽車產業總體可恢復到上年水平，其中，增加值等主要經濟指標好于去年，產銷達到2500萬輛左右，與上年相當，新能源汽車產銷有望超過上年。

今年10月，國務院辦公廳印發了《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，提出到2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量20%左右等發展目標，要求提高技術創新能力，構建新型產業生態，推動產業融合發展，完善基礎設施體系，深化開放合作。下一步，國家發展改革委將深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，鞏固我國新能源汽車產業基礎，增強發展優勢，嚴格執行《汽車產業投資管理規定》，會同有關部門研究加強汽車產業管理促進新能源汽車健康有序發展的政策措施，為“十四五”汽車產業高質量發展創造良好的條件。