GKN空管公司網站近日刊文，氫燃料有望在航空脫碳戰略中發揮關鍵作用，因為氫燃料可為飛機提供有效動力，使水成為唯一的副產品。GKN航空公司將牽頭開展一個開創性的英國區合作項目，名為H2GEAR，旨在與合作伙伴合作開發首個可用于次支線飛機的液氫推進系統，并在未來將其應用于更大型飛機。

H2GEAR項目資金高達7404萬美元（5400萬英鎊），GKN航空公司將成為未來更可持續航空所需技術發展的核心公司，其中英國航空航天技術研究所（ATI）為該項目提供3701萬美元（2700萬英鎊）的資金支持。

在整個項目中，GKN航空公司將與Intelligent Energy公司、Aeristech公司、紐卡斯爾大學、曼徹斯特大學和伯明翰大學合作，力爭在未來十年創造3000多個就業機會。該項目將由GKN航空公司位于布里斯托爾的全球技術中心完成，該中心是公司價值4387萬美元（3200萬英鎊）的全新合作研發基地。

H2GEAR項目首先將重點放在顯著提高次支線飛機的氫動力性能上，進而實現在更大飛機和更長航程上的應用。這種電能可有效為飛機提供動力，消除二氧化碳排放，將創造新一代的清潔航空旅行，消除有害的二氧化碳排放。

GKN航空公司將利用其在電力系統和推進技術方面的長期經驗，加速技術開發。首架氫動力飛機最早可能在2026年投入使用。該項目將鞏固英國在航空航天技術研發領域的前沿地位，也將使英國在未來幾十年處于新一代更清潔航空旅行的前列。