傳言中的高瓴資本參與比亞迪定增消息獲得確認。據每日經濟新聞今日報道，比亞迪品牌及公關事業部總經理李云飛確認了“高瓴資本斥資2億美金參與了港股比亞迪股份最新一輪定向增發股票的購買”這一消息。

李云飛表示：“我們對高瓴資本參與本輪定增表示感謝和認可。相信前瞻資本與先進智造的結合會給企業帶來更好的發展前景。”

華爾街見聞此前文章指出，高瓴資本參與比亞迪定增的消息最先由智通財經在2月17日周三晚間透露，隨后比亞迪表示對此消息不予置評。

值得關注的是，高瓴資本在此前剛剛清倉了阿里巴巴以及造車新勢力蔚來汽車、理想汽車。

最新公布的高瓴資本四季度報告顯示，其在當季增持9只股票，建倉19只個股，清倉13只個股，減持15只股票。清倉股票包括阿里巴巴、蔚來汽車、理想汽車、歡聚時代等。

國內新能源汽車銷售進入2021年繼續向好，以比亞迪為代表的新能源車品牌銷售繼續上漲。

乘聯會此前公布的數據顯示，1月，上汽通用五菱、比亞迪、特斯拉中國，上汽乘用車和長城汽車的新能源車銷量都突破一萬輛，其中比亞迪銷量為20330輛。

蓬勃發展的市場和表現出色的銷售數據，讓摩根大通等外資對比亞迪十分看好。

華爾街見聞VIP此前文章表示，摩根大通合計在2020年共增持了4次比亞迪港股，每股價格從43.51港元一直買到47.3港元。進入2021年，摩根大通1月19日再次增倉比亞迪813.72萬股，持倉比例從4.45增至5.34%，每股均價達到234.18港元；隨后又在1月21日、26日持續買入，合計耗資43.18億港元。

高盛也在新發布的研報中將比亞迪港股目標價升至293港元，給予“中性”評級。

報告認為，預期2025年內地新能源車銷量升至460萬輛，2030年增至850萬輛，2035年進一步擴至1,250萬輛;未來十五年汽車電池需求料增長12倍；與此同時比亞迪和寧德時代等內地領先供應商已準備好迎接機遇。