近日，奧迪RS e-tron GT車型已正式在中國亮相，同時奧迪中國總裁安世豪也針對奧迪品牌在華的一些新能源發展規劃做了分享，其中包括關于充電網絡的規劃，也包括后續新能源車型投放的相關信息。

首先，如果您還沒看過關于奧迪RS e-tron GT介紹，可以移步閱讀：《重新定義RS和GT 圖解奧迪RS e-tron GT》。關于奧迪在中國的充電網絡規劃，安世豪表示，除了公共充電樁外，奧迪與開邁斯已有合作，同時開邁斯計劃到今年年底在中國七個重點新能源汽車城市建立6000個充電站，這七個城市將覆蓋全國90%的新能源汽車需求；其次奧迪也在推出新的App，奧迪用戶可通過應用程序提前預定充電樁，并進行充電、支付；而在家用充電領域，奧迪也向用戶提供充電墻盒及安裝服務。

此外在產品部分，一汽-大眾奧迪新能源的工廠建設即將開始，到2024年，首款來自該工廠的PPE平臺車型將正式下線，且國產版奧迪e-tron、奧迪e-tron Sportback也將在2021年第二季度推出市場。安世豪還分享稱，在不久的將來，奧迪還將亮相首款基于MEB平臺的純電動車型；最后對于中國高端純電動車的市場，到2030年，新能源車型在豪華汽車市場份額預計將占到40-45%，奧迪希望助力這一趨勢的發展，通過奧迪e-tron GT，奧迪品牌將自上而下地滲透到更多的細分市場。（文/汽車之家 尤冬青）