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據(jù)外媒報(bào)道，固態(tài)電池技術(shù)公司 Factorial Energy推出其首款40Ah固態(tài)電池，可用于電動(dòng)汽車和其他應(yīng)用。
Factorial Electrolyte System Technology™ （FEST™） 是一種專有的固體電解質(zhì)材料，旨在通過高壓和高能量密度電極，實(shí)現(xiàn)安全可靠的電池性能。與傳統(tǒng)鋰離子技術(shù)相比，這種材料更加安全。用更安全、更穩(wěn)定的固態(tài)電解質(zhì)，來(lái)取代可燃液體電解質(zhì)，可以抑制鋰金屬負(fù)極上形成鋰枝晶?；贔EST的電池平臺(tái)，在不影響電池組壽命的情況下，可將續(xù)航里程提高20-50%；同時(shí)，從能量密度、循環(huán)壽命和安全性等方面看，可以超越現(xiàn)行EV電池性能標(biāo)準(zhǔn)。
該公司首席執(zhí)行官Siyu Huang表示：“Factorial的固態(tài)電池技術(shù)能夠推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展，為其提供所需的性能、安全性、可擴(kuò)展性和商業(yè)就緒性。”
目前，一些汽車合作伙伴正在對(duì)該技術(shù)進(jìn)行評(píng)估，以將FEST整合至其現(xiàn)有供應(yīng)鏈。Factorial新任執(zhí)行主席Joe Taylor表示：“我們的技術(shù)可以輕松集成至現(xiàn)有鋰離子電池制造基礎(chǔ)設(shè)施中。因此，我們可以與電動(dòng)汽車制造商快速達(dá)成合作。”
圖片來(lái)源：Factorial Energy
Factorial Electrolyte System Technology™ （FEST™） 是一種專有的固體電解質(zhì)材料，旨在通過高壓和高能量密度電極，實(shí)現(xiàn)安全可靠的電池性能。與傳統(tǒng)鋰離子技術(shù)相比，這種材料更加安全。用更安全、更穩(wěn)定的固態(tài)電解質(zhì)，來(lái)取代可燃液體電解質(zhì)，可以抑制鋰金屬負(fù)極上形成鋰枝晶?；贔EST的電池平臺(tái)，在不影響電池組壽命的情況下，可將續(xù)航里程提高20-50%；同時(shí)，從能量密度、循環(huán)壽命和安全性等方面看，可以超越現(xiàn)行EV電池性能標(biāo)準(zhǔn)。
該公司首席執(zhí)行官Siyu Huang表示：“Factorial的固態(tài)電池技術(shù)能夠推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展，為其提供所需的性能、安全性、可擴(kuò)展性和商業(yè)就緒性。”
目前，一些汽車合作伙伴正在對(duì)該技術(shù)進(jìn)行評(píng)估，以將FEST整合至其現(xiàn)有供應(yīng)鏈。Factorial新任執(zhí)行主席Joe Taylor表示：“我們的技術(shù)可以輕松集成至現(xiàn)有鋰離子電池制造基礎(chǔ)設(shè)施中。因此，我們可以與電動(dòng)汽車制造商快速達(dá)成合作。”
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